第一章 海运船舶与货物第一章章测试1、对一般干散货船而言，表征其重量性能的指标有____________。
a、载重量和净吨位
b、排水量和登记吨位
c、总吨位和舱容系数
d、排水量和载重量
2、下列关于船舶型尺度用途的说法，正确的是________。
a、作为计算货舱容积的主要参考依据
b、作为计算船舶的干舷、稳性和吃水差的尺度
c、作为船舶停靠码头、泊位的参考依据
d、作为计算船舶的总吨位及净吨位的主要尺度
3、下列关于型深d的定义，说法错误的是_________。
a、在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
b、在型长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至干舷甲板上缘的垂直距离
c、在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至甲板线上缘的垂直距离
d、在两柱间长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离
4、船舶总载重量一定时，船舶的净载重量ndw与下述哪一项无关？
a、空船排水量
b、船舶常数
c、油水储备
d、航线长短
5、以下_______曲线可以很容易地在船舶的静水力曲线图中查到。
a、沿船长方向的浮力分布曲线及重量分布曲线
b、甲板浸水角、极限静倾角及初稳性高度
c、横摇角、受风面积及进水角曲线
d、漂心距船中距离曲线、厘米纵倾力矩及横稳心距基线高度曲线
6、表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为______。
a、静水力特性参数表
b、静稳性曲线图
c、静水力曲线图
d、动稳性曲线图
7、船舶装载后平吃水且漂心xf=-4m，重心xg=-2m。若在船上xp=-2m，yp=0.0m，zp=5m处装少量重物p，则装载后船舶浮态会发生 。
a、平行上浮
b、首倾
c、尾倾
d、任意倾斜
8、船舶储备浮力大小是由 表示的。
a、吃水
b、船舶重量
c、船舶的干舷
d、船舶排水量
9、船舶具有稳性的原因是 。
a、浮力的作用
b、重力的作用
c、浮力和重力产生的力矩作用
d、船舶的惯性力作用
10、自由液面影响对稳性的影响，与以下哪个因素无关
a、液舱长度
b、液舱宽度
c、液舱高度
d、液体密度
11、为了保证船舶的安全以及良好的航行性能，在配置货物时应尽量避免出现 。
a、初始横倾角和初始纵倾角
b、初始纵倾角
c、初始横倾角
d、漂角
12、如果甲板受到拉应力而船底受到压应力时，船体发生 变形。
a、扭转
b、中垂
c、中拱
d、横向变形
13、计算货物所需舱容时，不需要的数据有________。
a、货物的品名
b、货物的重量
c、积载因数
d、亏舱率
14、海上货物运输中，货物的交接、装运常以（）作为货物的一种计量单位。
a、容积吨
b、重量吨
c、容积吨和重量吨
d、既非容积吨又非重量吨
15、容积吨是为（）而引入的。
a、合理计算容积货物的运费
b、合理计算重量货物的运费
c、合理计算货物的体积
d、合理计算货物的重量
16、按照国际惯例，当货物的积载因数小于（）时，该货物为计重货物。
a、
b、
c、
d、
17、下列（）一定位于船舶水线以下。
a、船舶稳心
b、船舶漂心
c、船舶浮心
d、船舶重心
18、货物的亏舱率是指亏舱舱容与（）比值。
a、货物量尺体积
b、装货舱容
c、货物实际体积
d、全船总舱容
19、船舶的漂心f是指（）。
a、船舶排水体积的形心
b、船舶水线面面积的几何中心
c、船舶所受重力的作用中心
d、船舶倾斜前后两条浮力作用线的交点
20、船舶每厘米吃水吨数tpc是指（）。
a、平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
b、平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷的吨数
c、吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值
d、吃水差变化1厘米时所需要的加减载荷的吨数
21、船舶的淡水水尺超额量f.w.a是指船舶（）。
a、由标准海水进入半淡水时平均吃水的增加量
b、由标准淡水进入海水时平均吃水的增加量
c、由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量
d、由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
22、货物的积载因数越大，说明（）
a、每吨货物所需装舱容积越大
b、单位容积所能装载的货物越多
c、传播利用率越高
d、每吨货物所需容积越小
23、某船排水量为19000t，tpc为24t/cm，到港时平均吃水减小0.2m，则到港时排水量为（）t。
a、18520
b、16600
c、15200
d、11800
24、船舶常数c是（），它使船舶的航次允许总载重量（）。
a、变值，减少
b、变值，不变
c、定值，减少
d、定值，增加
25、下列（）是提高船舶的载货重量能力的途径。①轻重货物合理搭配②合理确定货位且紧密堆装③过浅时保持船舶处于平吃水
a、①
b、②
c、③
d、①，②，③
26、通常情况下，表征船舶载重能力大小的指标是总载重量dw.
27、我国8000吨与那样货船，8000吨是指净载重量
28、船舶资料中所记载的舱容系数是变量
29、保证船体强度是充分利用船舶载重能力的基本途径
30、合理确定航次的油水数量可以提高船舶的载货重量能力
第二章 包装危险货物运输第二章章测试1、既无整体爆炸危险又极不敏感的物品属于 类爆炸危险品。
a、1.1
b、1.2
c、1.4
d、1.6
2、按包装类确定的通用包装不适用于______。
a、第1类中部分货物、第3类、第6.2类和第7类物质
b、第8类部分货物、第7类、第6.2类和第5类物质
c、第1类部分货物、第2类、第6.2类和第7类物质
d、第1类部分货物、第7类、第4.2类和第5类物质
3、黄磷在空气中能迅速氧化，它在危险货物中属于 。
a、氧化剂
b、爆炸品
c、易燃固体
d、易自燃物质
4、受摩擦可引起自身燃烧的固体属于______类危险品。
a、5.2
b、4.2
c、4.3
d、4.1
5、根据国际危规，第6.2类危险品是______________。
a、有毒物质
b、氧化剂
c、感染性物质
d、有机过氧化物
6、放射性物质能放射以下 射线。①中子流；②α射线；③β射线；④γ射线；⑤丙种射
a、③④⑤
b、①②③④
c、①③④⑤
d、①②③④⑤
7、氰化钠的危险性应利用 度量。
a、闪点
b、爆炸极限
c、运输指数
d、半数致死剂量
8、按《国际危规》，危险货物包件的堆码试验的最低堆装高度为______。
a、3m
b、6m
c、9m
d、12m
9、按《国际危规》，危险货物桶装包件进行跌落试验时，i类包装的跌落高度为______。
a、0.5m
b、0.8m
c、1.2m
d、1.8m
10、国际危规中将危险货物分为__________类，其中工业酒精属于___________。
a、九类，第三类
b、九类，第四类
c、十类，第三类
d、十类，第四类
11、《国际危规》中第8类危险货物的包装是按其 划分的。
a、毒性大小
b、腐蚀性大小
c、货物性质
d、容器压力
12、有毒物质是根据 确定包装类别的。1：急性口服ld50 2：急性皮肤接触ld50 3：急性吸入lc50
a、1
b、1；2
c、2；3
d、1；2；3
13、装载危险品时，b积载类系指______。
a、在货运类船上可以装载在甲板上或舱内，但在客运类船上仅可以装载在甲板上
b、在货运类船和客运类船上，均只可载在甲板上，不可以装载在甲板下
c、在货运类船上只可以装载在甲板上，不可以装在甲板下；在客运类船上不得装运
d、在货运类船上可以装载在甲板上，也可以装在甲板下；在客运类船上不得装运
14、以下有关危险货物运输单证的说法，正确的是______。
a、危险货物《包装适用证明书》是指已经取样进行了危规所列的包装试验，并获得相应的试验结果的包装
b、《国际危规》规定不得在货运单证上标注危险货物的《国际危规》页码
c、危险货物《包装检验证明书》是指适合于危规中所列的特定的危险货物装载的包装
d、本题其他三项均对
15、以下______物质属于危险货物中的气体. ①乙炔②氧气③惰性气体④光气
a、①②
b、①②③
c、①②④
d、①②③④
16、危险货物在舱面积载时，距驾驶台居住处所及救生设备的水平距离应不小于_______m。
a、12
b、8
c、6
d、3
17、海运危险货物的标记、标志和标牌，要求保持其永久性，即应使其在海水中至少浸泡_________仍然清晰可辨。
a、一年
b、六个月
c、三个月
d、一个月
18、国际危规中的5.2类（有机过氧化物）的装载要求是__________。
a、仅限舱内积载
b、仅限舱面积载
c、可舱面或舱内积载
d、根据具体货物而定
19、危险货物包件上的标记 (u n) 是指________
a、中国包装符号
b、模压金属包装符号
c、联合国包装符号
d、海洋污染物包装符号
20、《国际危规》规定，危险货物包件上显示的危险货物图案标志为 ，海洋污染物标记为 。
a、正方形，三角形
b、长方形，菱形
c、菱形，菱形
d、长方形，三角形
21、《国际危规》规定，危险货物图案标志的尺寸应不小于 。
a、250mm×250mm
b、100mm×100mm
c、76mm×76mm
d、50mm×50mm
22、危险货物积载的合理舱位应 。
a、远离机舱
b、远离热源、火源、电源
c、远离船舶中心区及船员居住室
d、其他三项均是
23、关于危险品的联合国编号，下述______是错误的。
a、每一危险货物均有一个编号
b、每一编号由4位数字组成
c、编号不连续
d、每一编号只对应一种危险品
24、仅在散装时有危险的货物一般为______。
a、固体散装货物
b、液体散装货物
c、某些包装货物
d、特殊包件货物
25、对于尾机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的适宜货位应是 。
a、露天甲板
b、第一舱二层舱
c、第一舱底舱
d、中部舱二层舱
26、配装类为s的爆炸品可与________混装。
a、a配装类
b、e配装类
c、l配装类
d、d配装类
27、危险品的包装类型代码由三部分组成，其中第一部分表示________。
a、包装的材料
b、包装类型的特殊结构性能
c、包装的类型
d、表示包装的强度
28、能形成爆炸性混合气体的危险货物，应 。
a、舱面积载
b、舱内积载
c、特殊积载
d、普通积载
29、《国际危规》中的缩写ems是指_________。
a、危险货物医疗急救指南
b、船舶载运危险货物应急措施
c、危险货物总索引
d、危险货物编号索引
30、查《水路危规》得某种危险品的国标编号为. 43025，则该编号中数字的含义依次为________。
a、第一位类别号，第二位项别号，后三位危品名顺序号
b、第一位项别号，第二位类别号，后三位危品名顺序号
c、前三位顺序号，第四位类别号，第五位项别号
d、第一位类别号，其后三位顺序号，最后一位项别号
31、有关危险货物的积载原则，下列说法错误的是_______。
a、放射性物质应远离船员生活工作区
b、海洋污染性货物应优先选择舱内积载
c、能产生危险气体的货物必须在舱内积载
d、胶合板包装的危险品不能在舱面积载
32、放射性物质的包装类i可以盛装_______。
a、危险性最大的放射性物质
b、危险性中等的放射性物质
c、危险性低等的放射性物质
d、任意危险性的放射性物质均可
33、船舶承运曾盛装过危险货物的空容器，未经处理的，应_______。
a、按普通货物处理
b、给予适当的通风
c、保持原危险货物标志
d、按杂类危险货物贴标志
34、可溶性越______，挥发度越______ ，粒度越______，则毒性越大。
a、大，高，大
b、小，高，小
c、大，高，小
d、小，低，大
35、对危险货物的标记，应满足 。ⅰ明显易见且易识别；ⅱ应使其在海水中至少浸泡3个月仍然清晰可辨；ⅲ 与包件外表面的背景形成鲜明的颜色对比；ⅳ 不应于可能大大降低其效果的其他标志放在一起；
a、ⅰⅱⅲ ⅳ
b、ⅰⅱⅲ
c、ⅰⅱⅳ
d、ⅱⅲ ⅳ
36、《国际危规》中规定：第4类危险货物的积载应与热源 。
a、远离
b、隔离
c、用一整个舱室或货舱隔离
d、用介于中间整个舱室或货舱作纵向隔离
37、装载危险品时，e积载类系指 。
a、货船上可以载于舱面，但客货船上仅限装载于舱内
b、货船和客货上，均只可载于舱面，不可以载于舱内
c、货船上可载于舱面或舱内，客货船上不得装运
d、可以装载在任何船上的任何处所
38、在上甲板装载除爆炸品外的危险货物时，水平间隔至少 m才能满足隔离等级的要求。
a、24
b、12
c、6
d、3
39、若某两种危险品的装载应用“一整个舱室或货舱隔离”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔________m的水平距离。
a、24
b、12
c、6
d、3
40、危险货物隔离表中的数字表示 ，其中数字3表示 。
a、隔离等级，远离
b、隔离种类，隔离
c、隔离等级，用一整个舱室或货舱隔离
d、隔离等级，用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离
41、危险货物隔离表中的数字表示 ，其中数字2表示 。
a、隔离等级，远离
b、隔离等级，隔离
c、隔离种类，用一整个舱室或货舱隔离
d、隔离等级，用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离
42、《国际危规》危险货物隔离表中的“ⅹ”表示 。
a、远离
b、隔离
c、用一整个舱室或货舱隔离
d、不需要（如存在隔离要求应查阅危险货物一览表）
43、6.1类与食品同船积载时的隔离要求是________。
a、隔离3
b、隔离2
c、隔离1
d、隔离1，隔离2均可
44、载驳船装运包装危险货物时，应查阅 。
a、“marpol 73/78”
b、《ibc code》
c、《igc code》
d、《imdg code》
45、符合《国际危规》按限量运输要求的包装危险货物，其隔离要求应按
a、包装危险货物隔离表
b、无隔离要求处理
c、应按危险货物一览表中的说明
d、其他三项均不对
46、《国际危规》规定，下列_______主要危险总是优先的。
a、第4.2类包装ⅲ类物质和物品
b、第5.1类包装ⅱ类物质
c、第1类物质和物品
d、第2类物质和物品
47、《国际危规》中将爆炸品分为______小类，分类号越大，危险性越________。
a、5，小
b、6，小
c、6，大
d、6，不确定
48、在《国际危规》中，危险货物英文索引包括以下_________内容。 1危险货物联合国编号 2危险货物名称和是否为海洋污染物 3危险货物类别
a、1
b、1，2
c、3
d、1，2，3
49、根据放射性物质放射性的强弱，《国际危规》将放射性包件按危险程度划分为______类，其中______类装载的危险货物危险性最大。
a、三，第iii类
b、三，第i类
c、四，第iv类
d、四，第i类
50、《船舶载运危险货物应急措施表》中应急行动包括发生_______危险时的应急措施。
a、爆炸
b、火灾与渗漏
c、毒害
d、其他三项均不对
51、闪点高于35度，但含水质量在90%以上的混合溶液属于不稳定物质
52、固体退敏爆炸品属于4.1类爆炸危险品。
53、《水路危规》将干燥的棉花、黄麻列为过氧化物。
54、赤磷不属于易自燃物质。
55、《国际危规》中，第8类腐蚀性物质可分为2个小类。
56、易燃液体闪点的高低与外界温度有关。
57、《国际危规》中，危险货物包件的堆码试验的最低堆装高度为9m
58、若货物运输组件装载加温物质，则不一定粘贴加温运输标记
59、对于尾机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是中部舱二层舱。
60、装运危险货物的船舶在抵港卸货前应向港方提供危险货物适装申报单。
61、易燃液体发生火灾，若液体不溶于水且密度小于1，禁止用水扑救。
62、查《水路危规》得某种危险品的国标编号为43025，则该编号中数字的含义依次为第一位为项列号，第二位为类别号，后三位为品名顺序号。
63、《国际危规》中的缩写ems是指危险货物医疗急救指南。
64、船舶载运危险货物应急措施表中应急行动包括发生爆炸危险时的应急措施。
65、根据imdg规则，进行跌落试验时，除平面跌落外，包件重心必须垂直通过撞击点。
第三章 杂货运输第三章 章测试1、下列 不属于易碎品货物。
a、玻璃
b、陶器
c、瓷器
d、液态氮钢瓶
2、某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石，配载时则应先配装 。
a、袋装大豆
b、散装氟石
c、任一种货物
d、视货物的数量和卸货港序而定
3、某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在 。 ①装于大舱底舱上层 ②装于首尾舱的底舱上层 ③任一货舱的二层舱舱口位顶层
a、①
b、②
c、③
d、① ② ③
4、船上装载扬尘货物时应做到： 。 i与怕污染的货物至少不相邻；ii最好装于舱的底部，堆装面积尽量小；iii尽量后装先卸 ；iv装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱。
a、i、ii和iv
b、i、iii和iv
c、ii和iii
d、i、ii、iii和iv
5、某轮装载一批箱装精密仪器，应选择 舱位。 ①有贵重舱时应配置在贵重舱内 ②无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层 ③无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层
a、①
b、②
c、③
d、① ② ③
6、不耐压包装的木箱装货时常 。 ①堆高受限制 ②采用压缝交错堆垛 ③配装在各舱的中层或底层
a、①
b、②
c、③
d、① ②
7、某前四后一型杂货船装载单重300kg的桶装松香，舱位应选择在 为宜。 ①no.2底舱 ②no.3底舱 ③no.4底舱 ④no.5底舱
a、①或②
b、②或③
c、③和④
d、①或②或③
8、裸装钢材类货物配装时宜选配于 。 ①二层舱 ②底舱打底 ③因港序及数量原因可配于二层舱
a、①
b、②
c、③
d、② ③
9、油污货物和忌油污货物间的装载要求是 。
a、不同船
b、不同舱
c、不同室
d、不相邻
10、杂货船的防堵货物体积是指 。
a、在离底舱舱口位四周1m以内，实际配置先卸货的体积
b、在离二层舱舱口位四周1m以内，实际配置后卸货的体积
c、在离底舱舱口位四周1m以外，实际配置后卸货的体积
d、在离二层舱舱口位四周1m以外，实际配置后卸货的体积
11、为保证卸货港序，小批量仅有的最后卸港货物常配装在 。 ①底舱下部 ②底舱上部 ③二层舱舱口四周
a、①
b、②
c、③
d、① ③
12、从便利装卸角度，小批量货物应尽量 ，不宜 。
a、整舱平铺，扎位堆装
b、扎位堆装，整舱平铺
c、整舱平铺，靠左、右舷装载
d、扎位装载，靠左、右舷装载
13、大型金属桶装货多层堆装时通常采用 。 ①压缝堆垛 ②垂直堆垛 ③纵横压缝堆垛
a、①
b、②
c、③
d、① ② ③
14、货物装船时，需要长途运输和要求良好通风的袋装货物的堆码方式为 。
a、压缝堆码
b、垂直堆码
c、扎位堆装
d、纵横压缝堆码
15、袋装货物的压缝堆码的优点是 。 ①货舱通风性好 ②货舱亏舱小 ③货物堆码牢固
a、①
b、②
c、③
d、② ③
16、下列 不是货物衬垫的目的。
a、防止货物移动或压损
b、便于理货
c、防止货物水湿、撒漏和震动
d、防止货物受到污染
17、对包装相同的两票货物，适宜的隔票方法是 。 ①采用油漆标记隔票 ②采用自然隔票方法 ③采用颜色鲜艳的网绳隔票
a、①
b、②
c、③
d、② ③
18、装载不同货主的钢材时，下列较好的隔票材料是 。
a、油漆
b、报纸
c、钢丝绳
d、帆布
19、下列 不是编制船舶配积载图之前应作的准备工作。
a、制定货物装卸计划
b、熟悉航次货载情况
c、熟悉船舶情况及有关资料
d、了解港口和航线情况
20、关于配积载图的编制及作用，以下说法错误的是：配积载图 。
a、要求绘制清晰、整洁、简明和易懂
b、中各批货载之间应用虚线分割
c、港方或货主可以根据需要自行作一些修改
d、是发生事故后据以分清责任的原始资料，具有一定的法律效力
第七章 特殊货物运输第七章 章测试1、进入木材甲板货船大舱时，错误的是 。
a、应先通风
b、应测定氧气含量
c、如怀疑通风不足，应佩戴呼吸器
d、木材无毒性，航行中进入货舱是安全的
2、装载木材时立柱的高度 。
a、应超过货物的堆装高度
b、应小于货物的堆装高度
c、应等于货物的堆装高度
d、与货物的堆装高度无关
3、木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应采取 措施予以调整。 ①底部压载舱加注压载水 ②投弃部分甲板货 ③将部分木材甲板货移至舱内
a、①
b、②
c、③
d、① ②
4、船运重大件货物时应特别注意 。
a、稳性和吃水差
b、稳性和纵向强度
c、局部强度和吃水差
d、稳性和局部强度
5、重大件货在配装前应了解其 。①重量及重心位置；②尺寸；③形状；④吊装位置；⑤包装形式；⑥装卸要求；⑦运输要求
a、①②③④⑤⑥⑦
b、①③④⑤⑥⑦
c、②③④⑤⑥⑦
d、①②③④⑥
6、重大件货物系固的主要目的是 。①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动
a、①②
b、②③
c、①③
d、①②③
7、用以确定系固设备所允许的最大负荷能力称为
a、破断强度
b、计算强度
c、许用应力
d、msl
8、某新钢丝绳的最大系固负荷msl为150kn，则根据《css规则》的规定进行系固方案估算校核时其计算强度为 kn。
a、90
b、100
c、111.1
d、180
9、下列 为《货物系固手册》的主要内容。①手册编制依据、定义等；②货物堆装与系固原则；③系固设备及其布置；④船舶载运货物的安全操作；⑤系固方案核算方法
a、①②③④⑤
b、①②③④
c、②③④⑤
d、①④⑤
10、在《css规则》中，当进行系固方案核算时，应对其 加速度进行船长及航速修正系数k1的修正。 ①横向 ②纵向 ③垂向
a、①
b、②
c、③
d、① ② ③
11、重大件货物装载前船方应作好的工作有 。 ①掌握本船的装载能力 ②了解重大件的详细资料 ③检修船上的重吊
a、①
b、②
c、③
d、① ② ③
12、根据《css规则》，下列（）不属于货物单元
a、车辆
b、散装生铁
c、集装箱
d、中型散装容器
13、css规则中根据（）将货物单元分为标准货物、半标准货物、非标准货物。
a、货物的积载特点与系固系统
b、货物的重量
c、货物的尺寸
d、货物形状的规则程度
14、根据《css-code》的要求，下列（）可不配备《货物系固手册》。
a、高速船
b、集装箱船
c、油船
d、海上供给船
15、下列（）为《货物系固手册》的主要内容：1手册编制依据、定义等；2货物堆装与系固原则；3固定系固设备及其布置；4船舶载运货物的安全操作；5系固方案核算方法
a、1，2，3，4，5
b、1，2，3，4
c、2，3，4，5
d、1，4，5
16、下列（）不包括在《货物系固手册》中：
a、手册编制定义、依据
b、系固设备及其布置
c、航次货物的系固方案
d、系固方案的核算方法
17、移动式罐柜系固时，其对系固角。要求为（）
a、防滑目的对应不大于25度防翻倒目的时应不小于40-60度
b、防滑目的对应不小于25度，防翻倒目的时应不大于40-60度
c、防滑目的对应不小于40-60度，防翻倒目的时应不大于25度
d、防滑目的对应不大于40-60度，防翻倒目的时应不小于25度
18、通常情况下，将重大件装于船舶上甲板，该船的重心高度将（）。
a、减小
b、不变
c、增大
d、变化趋势不定
19、通常情况下，将重大件货物装于船舶上甲板，该船的横摇周期将（）。
a、减小
b、不变
c、增大
d、变化趋势不定
20、将重大件货物配装于（）时所受的惯性力最小
a、a/2和b/2的底舱位置
b、l/2和b/2的二层舱位置
c、l/2和b/2的上甲板位置
d、船首位置或船尾位置
21、用船吊吊卸重大件时，船舶橫倾角最大的时刻为（）
a、吊杆头的高度最大时
b、货物距基线的高度最大时
c、货物刚吊起之时
d、货物刚要落地之时
22、用船吊吊卸重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）
a、吊杆头的高度最大时
b、货物距基线的高度最大时
c、吊杆与船舶首尾线垂直时
d、吊杆与船舶首尾线平行时
23、用船吊吊装重大件时，船舶橫倾角最大的时刻为（）
a、吊杆头的高度最大时
b、货物距基线的高度最大时
c、货物刚离地之时
d、货物将要落下之时
24、用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）
a、吊杆头的高度最大时
b、货物距基线的高度最大时
c、吊杆与船舶首尾线垂直时
d、吊杆与船舶首尾线平行时
25、重大件货物系固时，为提高系固效果，系固角应（）
a、尽量小
b、尽量大
c、保持在30-60度
d、大于60度
26、重大件货物系固的主要目的是（）。 1 防止上跳 2 防止倾覆 3 防止水平移动
a、1，2
b、1，3
c、2，3
d、1，2，3
27、重大件货物的系固，以下错误的是（）
a、系索应松紧适宜
b、系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定
c、为提高系固效果，系固角应适当
d、每个生根地令上不能超过三根绑索，且方向不同
28、重心较低的重大件货物系固时，为提高绑扎效果，系固角应（）
a、尽量小于45度
b、尽量大于60度
c、尽量小于70度
d、尽量接近45度
29、装载木材时立柱的高度（）
a、应超过货物的堆装高度
b、应小于货物的堆装高度
c、应等于货物的堆装高度
d、与货物的堆装高度无关
30、装载木材时立柱的设置间距应和载运木材的长度及特性相适应，一般不应超过（）
a、3
b、4
c、5
d、6
31、为保证安全，在使用冬季载重线时，木材甲板货在甲板上的堆装高度应不超过船宽的（）
a、1/3
b、1/4
c、1/5
d、1/6
32、木材货物堆装时应紧凑、密实的目的是（） 1 防止因货垛松动导致系索松弛 2 使货垛内产生约束力 3 降低货垛的渗透率
a、1
b、2
c、3
d、1，2，3
33、根据我国现行《法定规则》规定，校核木材船的稳性时，静稳性力臂最大值gzmax应不小于（）m
a、0.30
b、0.25
c、0.20
d、0.15
34、木材甲板货船航行中船舶产生橫倾的原因可能是（） 1 油水消耗 2 货物移动 3 货舱进水 4 船体变形 5 gm接近于零或呈负值
a、1，2，3，4，5
b、1，2，3，5
c、1，2，4，5
d、2，3，4，5
35、船舶冷藏舱的预冷工作一般在装货前（）开始。
a、72小时
b、48小时
c、24小时
d、12小时
36、定时开舱检查货物的情况是冷藏船舶在运输途中应作的管理工作。
37、冷藏货物装船或卸货应该在烈日或雨天进行。
38、冷藏货物运输时，若冷藏舱内有异味不能用粗茶去味。
39、木材甲板货船在航行中，若发现船舶初稳性高度呈负值，则应将部分木材甲板货移致舱内。
40、船舶运输冷藏货物时，采取冷藏方法保管易腐货物的首要条件是温度。
41、木材甲板货积载时应尽量靠近两舷，距左右舷侧的距离不大于4%b。
42、木材船上配备的松紧装置，要求在张紧和初步系固后，螺杆上剩余螺纹长度应不小于50%，以供备用。
43、木材船甲板木材积载范围在纵向上应满足木材应分布在上层建筑和首楼间全部可用长度并尽可能靠近端壁。
44、仅舱内装有木材的船舶适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船安全操作规则》。
45、杂货船上为了防止所载车辆在船上移动，在配载时应使这类货件的最可能移动方向是船长方向。
46、按我国沿海标准，货物单重超过3t或单长超过12米属于重大件货物。
47、装载机车、变压器等重大件货物时，钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个，间距不小于15cm。
48、滚装船上装载的车辆属于非标准货物。
49、钢材专用船上装载的卷钢属于标准货物。
50、根据《css规则》，船上装卸设备若非永久性固定在船上则属于货物单元。
第六章 集装箱运输第六章 章测试1、集装箱运输中，teu表示________。
a、20英尺标准集装箱
b、25英尺标准集装箱
c、30英尺标准集装箱
d、40英尺标准集装箱
2、下列_____为标准换算集装箱teu的尺寸。（单位：英尺）
a、8′×8′×20′
b、8′×8′×40′
c、8′06″×8′×20′
d、8′06″×8′×40′
3、根据规定，凡箱高超过______的集装箱均应有超高标记。 1）8.0ft 2）8.5ft 3）2.6m
a、1）
b、2）
c、3）
d、2）或3）
4、海关封志(customs seals)一般在集装箱的___。
a、顶面
b、侧面
c、底面
d、门上
5、在国际标准集装箱标志中，第一行位置按顺序标明的内容是 。
a、国家代号、尺寸和类型代码
b、国家代号、顺序号和核对数字
c、箱主代号、尺寸和核对数字
d、箱主代码、设备识别、顺序号和核对数字
6、集装箱船运输中，敞顶超高集装箱应配置在_____。 1）上甲板下层 2）舱内最上层 3）上甲板的最上层
a、2）
b、1）
c、3）
d、2）或3）
7、关于40ft集装箱与20ft集装箱的装载问题，下列______说法是正确的。
a、20ft箱上面不可装40ft集装箱
b、40ft箱上面可装20ft集装箱
c、20ft箱上面是否可装40ft集装箱需视箱格结构和底座位置等而定
d、20ft箱和40ft集装箱不能混装
8、以下________集装箱必须配置在上甲板。 ①超高集装箱②40ft超长且超高集装箱③气冷式冷藏集装箱④超宽集装箱⑤动物集装箱⑥通风集装箱
a、①②③④⑤⑥
b、②③④⑤⑥
c、②③⑤⑥
d、①②③⑤⑥
9、集装箱主要用______表示其载箱容量能力
a、总载重量
b、满载排水量
c、总吨位
d、换算箱容量teu
10、集装箱船舱口宽大，不利于 。
a、船舶装载集装箱
b、船舶稳性
c、船舶卸载集装箱
d、船体的强度
11、校核集装箱船局部强度时，集装箱箱盖的允许装载量用 来表示。
a、单位面积的允许重量
b、允许负荷量pd
c、每堆集装箱最大允许负荷量
d、集中负荷
12、集装箱标志中的箱主代号由_____组成。
a、三个大写英文字母
b、三个小写英文字母
c、四个大写英文字母
d、四个小写英文字母
13、集装箱运输中，feu表示_____。
a、20英尺标准集装箱
b、25英尺标准集装箱
c、30英尺标准集装箱
d、40英尺标准集装箱
14、在集装箱类型代码中，代表通用集装箱的是____。
a、ft
b、hh
c、gp
d、hc
15、装有危险货物的集装箱应在 粘贴表明其危险性的标牌。 1）左右两侧 2）前后两端 3）箱底
a、1）
b、2）
c、3）
d、1），2）
16、集装箱箱号的第四位若为“z”，则表示 。
a、集装箱
b、带可拆卸设备的集装箱
c、集装箱专用车和底盘车
d、敞顶集装箱
17、集装箱在船上的装载位置可以用_________表示，其中中间两位表示______的位置。
a、六位数字/沿船宽方向
b、六位数字/沿船长方向
c、六位字母/沿船宽方向
d、五位字母/沿船长方向
18、某集装箱船上，集装箱的装载位置为050786，它表示该箱 。
a、是40尺箱，装于左舷舱内
b、是40尺箱，装于右舷甲板
c、是20尺箱，装于左舷舱内
d、是20尺箱，装于右舷甲板
19、某集装箱船上，集装箱的装载位置为050612，它表示该箱 。
a、是40尺箱，装于左舷甲板
b、是40尺箱，装于右舷舱内
c、是20尺箱，装于左舷舱内
d、是20尺箱，装于右舷甲板
20、某集装箱船配积载图中，某箱子的箱位号为030482，则该箱的位置在_____。
a、舱内自首第3排自船纵中剖面左舷第4列第2层
b、甲板自首第2排自船纵中剖面左舷第2列第1层
c、甲板自首第3排自船纵中剖面右舷第4列第2层
d、甲板自首第3排自船纵中剖面右舷第4列第2层
21、在行分图箱位方格上所填写的内容中，其中“sha × moj”表示_____。
a、装箱港×卸箱港
b、卸箱港×装箱港
c、集装箱所有人代码
d、集装箱使用人代号
22、判断下列两种装载下，是否会发生倒载。 ①先卸港箱位130304，后卸港箱位140382 ②先卸港箱位160484，后卸港箱位170408
a、①会②不会
b、①不会②会
c、①②都会
d、①②都不会
23、判断下列两种装载下，是否会发生倒载。 ①先卸港箱位270204，后卸港箱位281212②先卸港箱位250002，后卸港箱位240008
a、①②都会
b、①②都不会
c、①会②不会
d、①不会②会
24、在集装箱船配积载图中，箱位代码 110502表示某货箱的积载位置是舱内第6排 。
a、右侧第5列底始第3层
b、右侧第3列底始第1层
c、左侧第3列底始第2层
d、右侧第5列底始第4层
25、下列集装箱箱位号表示方法中不正确的是 。
a、20ft箱位行号自首依次为01，03，05，07，09，……
b、40ft箱位行号自首依次为02，04，06，08，10，……
c、以中纵剖面为基准，右舷列号表示为01，03，05，……
d、以中纵剖面为基准，左舷列号表示02，04，06，……
26、根据《国际危规》的规定，包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的隔离要求为“隔离4”时，说明_____。
a、二者应按照包装危险货物隔离表中隔离1的要求进行隔离
b、二者应按照包装危险货物隔离表中隔离2的要求进行隔离
c、二者应按照包装危险货物隔离表中隔离3的要求进行隔离
d、二者应按照包装危险货物隔离表中隔离4的要求进行隔离
27、《国际危规》危险货物集装箱隔离表中的一个箱位表示____。
a、前后不小于3m，左右不小于6m的空间
b、前后不小于6m，左右不小于2.4m的空间
c、前后不小于2.4m，左右不小于6m的空
d、前后不小于6m，左右不小于3m的空间
28、两只性质互抵的危险货物集装箱需在纵向和横向上隔离1个箱位，其中1只配装在050004箱位处，则另1只配装于 箱位满足隔离要求。
a、050204
b、070202
c、090206
d、060201
29、带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，其在甲板堆码时仅能堆码________层。 1）1 2）2 3）3
a、1）
b、2）
c、3）
d、1）2）3）均不选
30、集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时，应考虑的因素是_______。 1，保证船舶驾驶视线的良好, 2，甲板及舱盖局部强度的限制, 3，甲板装箱数与舱内装箱数应保持适当的比例
a、1,3
b、1,2
c、2,3
d、1,2,3
31、集装箱船配积载中，若有两个以上装货港且第一个装货港需要装载较多的集装箱时，从加速装卸的角度考虑，应将集装箱安排在 。
a、不同的排位上且应间隔一定距离
b、不同的列位上且应间隔一定距离
c、不同的层位上
d、不同的列上
32、集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸角度考虑，应 为佳。
a、将集装箱安排在两个相邻的货舱内
b、将集装箱安排在两个不相邻的货舱内
c、将集装箱全部堆放在甲板上
d、将集装箱全部堆放在底舱上上
33、允许装在舱面和舱内的危险货物集装箱应尽量 。
a、装在舱面
b、装在舱内
c、靠近机器处所
d、靠近船尾
34、用于装载液体化工产品。
a、罐柜集装箱
b、平台集装箱
c、敞顶集装箱
d、通风集装箱
35、集装箱船设置双层船壳的主要原因是__
a、提高船体扭转和总纵强度
b、提高抗沉性
c、增加压载舱
d、增大货舱
36、通常在舱内40ft箱位上装载20ft集装箱时用于固定上下两层20ft集装箱，以防止其水平滑动的系固设备是______。
a、扭锁
b、桥锁
c、锥板
d、定位锥
37、在营运中会遇到所有集装箱的载货量都相同的情况，这时全船的计算重心与实际重心相比，则计算重心___
a、较低
b、较高
c、两者相同
d、大小不定
38、我国《法定规则》对集装箱船的稳性要求除符合普通货船的稳性要求外，还应满足下列____特殊要求。（θh--船舶静横倾角；ad--剩余动稳性值；θm--上层连续甲板边缘入水角）
a、gm≥0.30m，ad>0.075m.rad
b、gm≥0.15m，θh≤12º
c、gm≥0.15m，θh≤12º且θh≤θm/2
d、gm≥0.30m，θh≤12º且θh≤θm/2
39、《imo稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上横倾角0°～30°之间所围面积不应小于________m.rad。
a、0.055/c
b、0.009/c
c、0.016/c
d、0.029/c
40、《imo稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上横倾角30°～40°之间所围面积不应小于________m.rad。
a、0.030/c
b、0.009/c
c、0.033/c
d、0.006/c
41、在编制集装箱积载图时，冷藏箱可在排箱位图相应方格备注栏上标注 。
a、e
b、r
c、d
d、m
42、在编制集装箱积载图时，空集装箱可在行箱位图相应方格备注栏上标注
a、e
b、r
c、d
d、m
43、集装箱船舶的配积载文件应包括____ a,集装箱行箱位图 b,稳性、吃水差计算表 c,集装箱装载汇总表
a、a
b、a,b
c、b,c
d、a,b,c
44、集装箱船编制配积载计划不同于普通货船，其中审核工作主要由______承担。
a、集装箱船大副
b、集装箱船驾驶员
c、集装箱装卸公司
d、码头理货员
45、对于1aaa型和1cc型国际标准集装箱，两者的（ ）不同
a、长度
b、宽度
c、高度
d、长度和宽度
46、为保障安全，装有海洋污染物的集装箱仅限舱内积载
47、装有“如有可能卷入火灾，应将货物投弃”消防建议货物的集装箱，当数量较少时，应尽可能选装于舱面且箱门易于被打开的位置
48、有温度控制要求的危险品集装箱，应选配于避免直射，能保持阴凉，温度差变化小的箱位阳光
49、危险货物积装箱箱位的选配应满足危险货物适装证书的要求
50、船舶在航行中造成舱面集装箱落入水中，其损失应由船方负责
51、桥锁既能防止集装箱的倾覆，又能防止集装箱水平移动
52、集装箱船舶在确定甲板集装箱数及堆装层数时，主要考虑甲板及舱盖局部强度的限制
53、冷藏集装箱在船上配置时，垂直位置应选择在舱内底位
54、为充分利用集装箱的箱容量，应在双层底及其他合适的位置加适当压载
55、集装箱运输中，teu表示40英尺标准集装箱
56、集装箱的箱位号为120082，该箱位于船舶的舱内中纵线上
57、在集装箱船配积载图中，箱位代码110502表示某集装箱的积载位置是舱内第六排右侧第三列第1层
58、吊装式全集装箱船舱口宽大，主要有利于集装箱装卸
59、超高框架集装箱的超高标记的数字为集装箱超出标准高度的尺寸
60、由箱主和设备识别码、顺序号和核对数字共10位组成集装箱箱号
第五章 散装谷物运输第五章章测试1、判断谷物制成品是否属于imo谷物规则中定义的散装谷物主要根据制成品的 。 1）形状 2）静止角 3）非粘性
a、1）
b、2）
c、1），2）
d、1），2），3）
2、散装粮食除具有与包装粮食共同的性质外，还具有 特性。
a、散落性和下沉性
b、下沉性和散发水分性
c、自热性性和吸附性
d、散落性和呼吸性
3、在散装谷物运输中，以下说法正确的是 。
a、谷物静止角与其散落性无关
b、谷物静止角与其散落性有关，角度越小，散落性越小
c、装运静止角越大的货物，对船舶稳性影响越大
d、谷物静止角与其散落性有关，角度越大，表示散落性越小
4、影响散装谷物呼吸性强弱的最主要因素是 。
a、含水量
b、温度
c、空气成分
d、颗粒状态
5、散装谷物的 特性对船舶稳性产生不利的影响。
a、下沉性和吸附性
b、散落性和吸湿性
c、散落性和吸附性
d、下沉性和散落性
6、专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是 。①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤加快卸货速度
a、①②③④⑤
b、①②③
c、①③④⑤
d、③④⑤
7、散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于 。 1）改善船舶总纵强度 2）便于调整船舶吃水差 3）改善船舶稳性
a、1）
b、2）,3）
c、1),2),3)
d、3）
8、部分装载舱是指 。
a、装载量未达到夏季满载时装载量的货舱
b、装载量未达到局部强度允许最大值的货舱
c、该舱装载量未达到满载舱的货舱
d、舱口部分最大限度装满，舱口外部分形成流入状货堆的货舱
9、imo《谷物装运规则》对散装谷物船的稳性要求包括 。①经自由液面修正gm不小于0.30m；②稳性衡准数不小于1；③谷物移动引起的船舶横倾角不大于12°和上甲板边缘入水角中较小者；④剩余动稳性值不小于0.075m.rad；⑤稳性消失角不小于55°
a、①③④
b、②③④
c、①②④⑤
d、①②③④⑤
10、按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船,经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于 m。
a、0.15
b、0.20
c、0.30
d、0.60
11、在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心可取在 。 1)谷物下沉后的实际重心处 2）谷物体积中心处 3）货舱容积中心处
a、1）
b、2）
c、3）
d、1），2）
12、按照imo《谷物装运规则》对散装谷物粮船进行稳性校核时，若谷物装载舱为部分舱，则 。 （mv′---谷物移动倾侧总体积矩；mv---谷物移动横向体积矩）
a、mv′=1.00mv
b、mv′=1.06mv
c、mv′=1.12mv
d、mv′与mv无关
13、散装谷物船的许用倾侧力矩表是根据 来查取的。
a、船舶排水量和装货体积
b、船舶排水量和谷物装载重量
c、船舶排水量和船舶实际重心高度
d、船舶排水量和经自由液面修正后的重心高度
14、下列 不属于散装谷物满载舱的止移措施。
a、散装谷物捆包
b、托盘
c、谷物表面固定装置
d、设置纵隔壁
15、下列 属于散装谷物部分装载舱的止移措施。 1）散装谷物捆包 2）设置纵隔壁 3）谷物表面固定装置
a、1）
b、2）
c、3）
d、2），3）
16、在我国，散装谷物验舱通常由 承担并出具证明。
a、托运人
b、港务局
c、商检局
d、海事局
17、散装谷物的散落性可以用（）表示，该值越小，表示其散落性（）。
a、静止角，越大
b、静止角，越小
c、休止角，越小
d、船舶倾斜角，越大
18、影响散粮呼吸性强弱的主要因素是（）。①货舱通风状况②气温③谷物含水量
a、①
b、②
c、③
d、①，②，③
19、近似球形颗粒的散装鼓舞，通常其静止角（），散落性（）。
a、小，大
b、大，小
c、大，大
d、小，小
20、谷物的散落性有利于（），不利于（）。
a、装卸，强度
b、稳性，装卸
c、装卸,稳性
d、强度，稳性
21、专用散粮船货舱内设置底边水舱的主要目的是（）。①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤加快卸货速度
a、①②③
b、①③④⑤
c、③④⑤
d、①②③④⑤
22、对于散粮船，一般地，满载舱对船舶稳性的影响比部分装载舱（）
a、大
b、小
c、相同
d、不一定
23、实际营运中的散粮船配积载图一般用（）表示。
a、俯视图
b、正视图
c、侧视图
d、透视图
24、在我国，散装谷物船验舱通常由（）承担并出具证明。
a、托运人
b、港务局
c、商检局
d、海事局
25、根据imo《1991谷物装运规则》的规定，散装谷物床的剩余静稳性面积应（）
a、不小于0.037m.rad
b、不大于0.037m.rad
c、不小于0.075m.rad
d、不大于0.075m.rad
26、散装谷物船验舱在国外一般由海事局负责并出具证明
27、减少松动舱、设置止移装置、采用压包等措施可以提高散装谷物穿的稳性
28、将狭窄的舱作为部分装载舱，可以增加谷物假定移动引起的船舶倾侧角
29、装运散装谷物的船舶在目的港卸货前应在检验人员确认所运谷物质量没有问题后，方可开始卸货
30、散装谷物静止角与其散落性有关，角度越大，越是散落性越小
31、在一定范围内，散装谷物的呼吸性随含水量增加而增强
32、谷物的安全水分点随粮食温度的增高而降低
33、对于满舱不满载的散装谷物船舶，可通过加部分压载水的方法来调整总纵强度
34、散装谷物船止移装置中的拉索在使用时，水平地或尽可能水平地设置
35、设置托盘是散装谷物船部分装载舱的止移措施
第四章 固体散货运输第四章 章测试1、根据固体散货的特性，静止角较小的固体散货 。
a、易流态化
b、流动水分点较大
c、在运输中易移动
d、在运输中不易移动
2、对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其 。
a、流动水分点
b、燃烧速度
c、放射比度
d、含水量
3、装载 货物的货舱不会发生缺氧。
a、干冰
b、废钢铁、铁屑、钢屑、旋屑、镗屑、钻屑、削屑、锉屑或切屑
c、砷酸锌、亚砷酸锌及其混合物
d、废金属
4、煤炭在运输及装卸过程中，可能会发生爆炸，其原因有 。 1）煤发生化学反应产生易燃易爆的甲烷气体 2）煤发生化学反应产生易燃易爆一氧化碳气体 3）装卸时煤粉飞扬过多
a、1）
b、2）
c、2），3）
d、1），2），3）
5、湿精矿粉的含水量达到流动水分点时， 。
a、将开始自由流动
b、不再吸收水分
c、将有利于装卸
d、装于船上后由于振动可能形成自由流动的浆状表面
6、因种籽饼内含有油类和水分，易发生氧化，导致舱内 。 1）二氧化碳增加 2）货物自热 3）货物自燃
a、3）
b、2）
c、1），2）
d、1），2），3）
7、是否利用水尺计量作为货物交接的标准由 确定。
a、港方
b、船方
c、货方
d、商检
8、某船型长为192m，计算得平均吃水为6.477m，吃水差为–2.976m，，查得漂心距中距离为–1.363m，每厘米吃水吨数为33.25t/cm，每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为23.72t.m/cm.m，则该轮经纵倾修正后的平均吃水为 m。
a、6.515
b、5.212
c、5.863
d、4.560
9、《bc规则》是指 。
a、木材甲板船安全操作规则
b、散装谷物安全运输规则
c、固体散货安全操作规则
d、散装危险货物运输规则
10、易流态化货物的流动水分点是用 表示。
a、含水体积的百分比
b、含水重量的百分比
c、湿度
d、粒度
11、《bc规则》中的mhb是指 。
a、易燃易爆的固体散货
b、仅在包装运输时才会产生危险的固体散货
c、危险性不能确定的固体散货
d、仅在散装运输时才会产生危险的固体散货
12、硫酸铵化肥在《bc规则》中属于 类固体散装货物。
a、易流态化货物
b、具有化学危险的货物
c、既易流态化又具有化学危险的货物
d、既不易流态化又无化学危险的货物
13、装载 货物的货舱不会发生缺氧。
a、谷物、谷物制品、谷物加工过程中的残余物
b、含油种子及其制品和残余物
c、椰子仁干
d、抑制了的丙烯酸、液体烷基胺类
14、除非对货物加以充分遮盖而使其含水量不发生改变，否则采样/试验与装货时间的间隔不得超过 。
a、3天
b、5天
c、7天
d、9天
15、船运干精矿粉时，每天至少应测温 次，发现货温升高应及时通风散热。
a、2
b、3
c、4
d、5
16、大型专用矿石船靠泊装卸时的吃水范围受到 的限制。
a、泊位水深
b、海底底质
c、码头机械尺度
d、泊位水深和装船机高度
17、某运煤船在海上航行时货舱发生火灾，有关处理措施以下错误的是 。
a、封闭所有通风口
b、必要时驶向最近的合适港口避难
c、用水冷却货舱四壁和甲板
d、开舱灌水
18、船上测定散装精矿粉含水量的方法是：用容积为0.5-1.0 l的圆筒,盛装半罐货样,提起后从 m高处摔向坚硬地面,以1-2s间隔重复25次,若表面出现游离水分或流动液面,则货物可能不适运。
a、0.1
b、0.2
c、0.3
d、0.4
19、蓖麻籽属于《bc规则》中具有化学危险性固体散装货物的第 类。
a、6.1
b、9
c、8
d、4.1
20、固体散货的易流态化是指 。
a、未经充分平舱时易在舱内流动
b、散落性较强，易在舱内自由流动
c、熔点过低，遇高温易溶化而形成自由液面
d、含水量较大时，易在上层形成可流动物质
21、固体散货的流动水分点是指 。
a、其最大含水量
b、其在运输中不可能流态化的含水量
c、其在运输中一定会流态化的含水量
d、其在运输中可能流态化的含水量
22、葡氏樊氏测试法，易流态化货物的适运水分限取其饱和含水量的 。
a、60%
b、70%
c、80%
d、90%
23、根据固体散货的特性，静止角较小的固体散货 。
a、易流态化
b、流动水分点较大
c、在运输中易移动
d、在运输中不移动
24、固体散货船在运输过程中，其主要危险在于 。 ①因化学反应而引起火灾、中毒等事故 ②运输中稳性减少或丧失 ③舶结构损坏
a、①
b、①②
c、②③
d、①②③
25、干散货船在运输固体散货时，主要应考虑
a、隔离
b、舱位选择
c、强度和稳性
d、吃水和吃水差
26、固体散装货船采用尾机型的目的是 。
a、确保螺旋桨的浸沉深度
b、缩短机舱长程度
c、船型美观
d、扩大货舱容积和方便装卸货
27、倾箱法适用于测定粒度小于 的非黏性固体散货的静止角。
a、6mm
b、8mm
c、10mm
d、12mm
28、大型矿石船靠泊装卸时的最大吃水受到 的限制。
a、泊位水深
b、海底底质
c、码头机械尺度
d、泊位长度
29、大型矿石船靠泊装卸时的最小吃水受到 的限制。
a、泊位深度
b、海底底质
c、装船机装货悬臂架的净空高度
d、码头机械尺度
30、矿石船的合理的装卸顺序
a、由首向尾顺序进行
b、先首部，再尾部，然后中部
c、先尾部，再首部，然后中部
d、先中部，然后首尾部交替进行
31、两种性质互抵的具有化学危险的固体散货在配装时至少应满足（ ）的要求
a、隔离1
b、隔离2
c、隔离3
d、隔离4
32、安排大型矿石船装卸顺序时，主要考虑得因素是（ ）
a、船体强度及吃水差
b、逐舱顺序装卸，减少装卸机械移动次数
c、船舶稳性和吃水差
d、平衡舱时，减少装卸时间
33、我国水尺计量工作一般由（ ）负责并出具证明
a、船方
b、港务局
c、理货公司
d、商检
34、下列（ ）不属于imsbc规则中具有化学危险性固体散装货物的分类号
a、4.1
b、5.1
c、2.1
d、6.1
35、具有化学危险的固体散货之间最高隔离类别为（ ）
a、隔离1
b、隔离2
c、隔离3
d、隔离4
36、在国际航运中，易流态化货物在船运时的含水量不得超过其适运水分限量
37、是否利用水尺计量作为货物交接的标准由船方确定
38、易流态化货物的fmp是指流动水分点
39、流盘用于测定固体散货的含水量
40、mhb货物的运输注意事项可在imsbc code中查找
41、固体散货的易流态化是指含水量较大时，易在上层形成可流动物质
42、对易流态化固体散货进行沉降试验的目的是测定其含水量
43、静止角较小 属于mhb货物的主要特征
44、舱壁上边设计成斜面形是矿石专用船的结构特点
45、散装货物平舱是为了便于货物检量
46、水尺检量是用于船运低价固体散货 的一种计量方法
47、2.1类 属于《bc规则》中具有化学危险性固体散装货物的分类号
48、煤炭属于《bc规则》中具有化学危险性固体散装货物的mhb
49、固体散货船在运输过程中，其主要危险是船舶结构损坏
50、散装货物平舱为了防止货物移动
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