第一章 汽车动力性1.2.2.1 汽车的行驶阻力（一）—滚阻1、1、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（ ）。 a. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力 b．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 c．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 d. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
1.4.1、汽车行驶的附着条件1、1、汽车行驶的附着条件是（ ）。 a．驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力 b．驱动轮的地面切向反作用力大于附着力 c．驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力 d．驱动轮的地面切向反作用力小于附着力
2、2、影响附着系数的因素有：（ ） a．轮胎和路面 b．轮胎和车速 c． 路面和车速
1.4.2、汽车的附着力与地面法向反作用力1、汽车加速行驶时，前后轮法向反作用力的变化趋势是（ ） a．前后轮的法向反作用力都增大。 b．前后轮的法向反作用力都减小。 c．前轮法向反作用力减小，后轮法向反作用力增大。 d．前轮法向反作用力增大，后轮法向反作用力减小。
1.4.3、作用在驱动轮上的地面切向反作用力1、驱动轮上的地面切向反作用力与从动轮的滚动阻力无关。（ ） a．正确 b．错误
第五章汽车的操纵稳定性5.2 轮胎的侧偏特性1、下列方法中可以提高轮胎侧偏刚度的是（ ） a、提高胎压 b、大的扁平率 c、减小垂直载荷 d、加大驱动力