第一章 车站信号控制系统概述第三章练习题1、一、单选题(每题3分,答对得3分,答错得0分) 1、进站信号机一般不包括______灯位。 a、绿 b、蓝 c、黄 d、白 2、出站兼调车信号机不可能显示_____。 a、绿灯 b、绿黄灯 c、蓝灯 d、红灯 3、下列局部站场图中,建立d3至iig的调车进路时,显示白灯的信号机有_______。 a、d3和d9 b、d3 c、d9 d、sii 4、下列局部站场图中,不构成敌对进路的是_______。 a、xf至iig的进路与s至iig的进路。 b、s至iig的进路与d9至iig的进路。 c、d3至的d9进路与sii至d3的进路。 d、d3至iig的进路与d12至iig的进路。 5、选排进路时,没有检查下列条件_____ a、进路空闲 b、道岔位置正确 c、区段未锁闭 d、敌对信号未开放。 6、关于站内信号机的说法,错误的是_____。 a、确定站内车列能否前进。 b、确定车列前进的速度等级。 c、信号机的显示与信号机的类型没有关系。 d、按性质可分为列车和调车信号机。 7、下列关于引导进路的叙述中,错误的是_______。 a、接车进路上信号机或道岔故障时,可通过引导进路接车。 b、引导进路建立好之后,开放红白灯。 c、引导进路不能自动解锁,需要人工介入来解锁进路。 d、接车进路上轨道电路故障时,可通过引导进路接车。 8、办理好正线接车进路后,进路始端的进站信号机应该点亮_____的允许灯光。 a、一个黄灯 b、两个黄灯 c、一个绿灯 d、一个白灯 9、车站信号控制系统不涉及的技术有__________。 a、计算机技术。 b、故障-安全技术。 c、过程控制技术。 d、联锁技术。 10、当车列驶入进路阶段,关于正常解锁叙述中,不正确的是_______。 a、可分为一次解锁和分段解锁。 b、在分段解锁中,一般采用“三点检查法”来检查车的压入和出清。 c、正常解锁不是自动解锁。 d、和一次解锁比较,分段解锁更能提高车站作业效率。
2、二、简答题。(共20分) 1、简要说明进路建立包括哪几个阶段?(10分) 2、什么是人工解锁?办理人工解锁时什么情况下延时30s?什么情况下延时3min?(10分)
第三章 选择组电路选岔电路练习1、6502电气集中电路中,1~2网路线、3~4网路线和5~6网路线分别起何作用?
2、1~6网路线的选路过程遵循哪些原则?
3、1~6网路线选路过程中,对进路中道岔检查了哪些联锁条件?
4、在书p30图1-5所示的信号平面布置图中,选排d6至d12的调车进路时,在1-6网路线中最先开始工作的是哪条网路线?最后开始工作的是哪条网路线?
选择组电路动作时序练习1、书上91页,办理x经由道岔9/11反位到iiig的接车变通进路(图3-23),(1)选路时涉及哪些信号点、道岔点,写出它们。(2)这条进路由x-d7 与 d9-siii 两个进路段组成,在纸上写出x-d7 这个进路段,选岔网路继电器的动作顺序。 哪个继电器的吸起证明x-d7 这个进路段已经选出?
2、书上93页,办理si至xd的调车基本进路(图3-24),(1)选路时涉及哪些信号点、道岔点,写出它们。(2)办理这条进路时,在1-6网路线中,最先开始工作的是哪两条网路线,最后开始工作的是哪两条网路线?(3)在纸上写出选岔网路继电器的动作顺序.(4)在选路结束后保持吸起的继电器有哪些,写出它们。
第四章 执行组电路-进路锁闭与开放信号练习11、fkj的作用是什么?它何时吸起?何时自动复原?
2、( )可以证明选岔电路工作正常完闭.(单选题) a 进路始端的jxj吸起. b 进路终端的jxj吸起. c 进路左端的jxj吸起. d 进路右端的jxj吸起
3、kj的作用是什么?它是怎样检查选排一致性的?
4、看第4章课件的第55页,选排d11→5g的调车进路,回答以下问题 (1)按压进路始端按钮d11a和终端按钮s5da,选路时选出的信号点有哪些?道岔点有哪些? (2)在道岔转换阶段,本例中的相应道岔如何动作? (3)在锁闭进路阶段,你看到了哪些变化? (4)在开放信号阶段,你看到了哪些变化?
5、四线制道岔控制电路,1dqj3-4线圈励磁电路接入sj前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件吗?1dqj1-2线圈自闭电路是电机动作电路吗?
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