2.船舶电网船舶电网单元测验1、下列不属于应急配电板上的仪表是 。
a、电压表
b、功率表
c、电流表
d、同步表
2、属于应急供电设备的是 。
a、航行灯
b、锚机
c、主海水泵
d、空压机
3、不属于应急供电设备的是 。
a、燃油输送油泵
b、旅客舱室照明
c、消防设备控制站照明
d、各通道、梯道出口出应急照明
4、关于应急配电板下列说法错误的是 。
a、应急配电板与主配电板均应安装在机舱内
b、应急配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成
c、应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的
d、应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
5、应急电源可供使用的功率应能充分供应 的用电。
a、船上所有为主机服务的重要负载
b、生活所需的所有次要负载
c、为安全所需的所有重要设备
d、船上所有照明负载
6、一旦主电网失电，应急发电机应 启动，并 合闸投入供电，时间最长不得超过 。
a、自动，自动，20s
b、自动，人工，30s
c、人工，自动，20s
d、自动，自动，45s
7、两同步发电机并联，仅调节一台油门 改变频率；仅调节一台励磁 改变电压。
a、可以；可以
b、可以；不能
c、不能；可以
d、不能；不能
8、主配电板发电机控制屏上除装有电流表外，还装有 。
a、频率表
b、功率表
c、电压表
d、频率表、功率表、电压表
9、船舶主配电板是由 组成。
a、发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排
b、发电机控制屏、应急配电屏、调压屏、负载屏
c、应急配电屏、发电机控制屏、充放电屏、汇流排
d、岸电箱、照明配电屏、应急配电屏、负载屏
10、船舶电力系统的基本参数是 。
a、额定功率、额定电压、额定频率
b、电压等级、电流大小、功率大小
c、电流种类、额定电压、额定频率
d、额定功率、额定电压、额定电流
11、船舶配电装置是对电源、电力网、和负载进行 的装置。
a、保护
b、监视、测量
c、控制
d、保护、监视、测量、控制
12、同步发电机并车条件中必须完全满足的条件是 ，其它条件可以允许稍有差别。
a、相位差
b、频率
c、相序
d、电压
13、当船舶主电网发生故障时，应急电网向船上的重要场所的照明、无线电通信设备、报警系统、操舵装置、消防等应急设备短时供电，客船、货船分别要求达到 小时。
a、24、12
b、24、18
c、36、24
d、36、18
14、solas公约关于应急电源部分规定：应急发电机最多 秒内应安全和实际可行地承载额定负载。
a、35
b、45
c、55
d、60
15、船舶电力系统是由 组成。
a、控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘
b、电源装置、配电装置、电力网、负载
c、电源装置、负载
d、动力电源、照明电源、应急电源
16、我国船舶的船舶电站交流电额定频率是
a、70hz
b、60hz
c、50hz
d、40hz
3.辅助设备与系统辅助设备与系统单元测验1、供主机起动用的空气瓶至少应有 个，其总容量应在不补气的情况下，对每台可换向的主机能从冷机连续起动不少于 次，对每台不可换向的主机能从冷机连续起动不少于 次。
a、2，12，6
b、1，6，12
c、2，6，12
d、1，12，6
2、船舶机舱主空压机的遥控操作位置通常设置在 上。
a、集控室控制面板
b、驾控室控制面板
c、主机机旁操车台
d、空气压缩机机旁控制箱
3、下列哪一项不属于中央冷却水系统的特点 。
a、减少了海水腐蚀
b、减少了机舱内海水管路及热交换器的数量
c、减少了机舱舱底水量
d、完全取消了海水管系
4、在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是 。
a、滑油
b、淡水
c、柴油
d、海水
5、船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用 。
a、叶片泵
b、齿轮泵
c、螺杆泵
d、离心泵
6、船舶机舱中的燃油系统不包括 。
a、燃油净化系统
b、燃油驳运系统
c、燃油供给系统
d、燃油冷却系统
7、分油机在下列情况会出现故障报警的是 。 分离筒关闭不严；分油温度过高；分油温度过低；分油机转速不足
a、
b、
c、
d、
8、船舶机舱中滑油的作用包括 。 减磨；冷却；清洁；密封；
a、
b、
c、
d、
9、艉轴滑油系统中的艉密封高置油柜和低置油柜的设置目的是 。
a、适应不同的艉部吃水工况
b、适应不同的艉轴滑油泵排量
c、适应不同的艉轴滑油泵排压
d、高置油柜用于为低置油柜补油使用
10、船舶辅锅炉的主要管系不包括 。
a、燃油管系
b、给水、排污与凝水管系
c、蒸汽管系
d、滑油管系
11、燃油锅炉燃烧器在点火过程中要进行的时序不包括 。
a、扫风
b、点火
c、火焰稳定
d、水位计叫水
12、船舶防污染装置不包括 。
a、焚烧炉
b、生活污水处理装置
c、油水分离器
d、分油机
13、蒸汽压缩式制冷循环的基本元件及其按制冷剂流动顺序是 。
a、压缩机、冷凝器、干燥器、蒸发器
b、压缩机、冷凝器、节流元件、回热器
c、压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器
d、压缩机、冷凝器、蒸发器、回热器
14、集中式船舶空调系统的送风舱室不包括 。
a、驾驶台
b、海图室
c、机舱集控室
d、餐厅
15、下列不属于柴油机膨胀水箱的作用的是 。
a、放气
b、补水
c、水受热后有膨胀的余地
d、测量冷却水的量
16、一般开式循环海水冷却的柴油机的缸套腐蚀主要是由 引起的。
a、空泡腐蚀
b、电化学腐蚀
c、低温腐蚀
d、化学腐蚀
17、一般闭式淡水冷却的柴油机的缸套腐蚀主要由 引起的。
a、空泡腐蚀
b、电化学腐蚀
c、低温腐蚀
d、应力腐蚀
18、柴油机进行冷却的主要作用有 。 减少燃烧室部件热应力； 保证受热件足够强度； 提高柴油机热效率； 保证运动件间适当间隙；
利用冷却水热量制冷； 保护滑油油膜。
a、
b、
c、
d、
19、船用柴油机活塞常用的冷却介质一般是 。
a、曲轴箱滑油
b、淡水
c、海水
d、曲轴箱滑油、淡水
20、锅炉的效率是指同一时间内 。
a、工质得到的有效热量/消耗燃料的发热量
b、蒸发锅水的汽化潜热/烟气传给受热面的热量
c、工质得到的有效热量/烟气传给受热面的热量
d、蒸发锅水的汽化潜热/消耗燃料的发热量
4.主动力系统主动力系统单元测验1、常见的主动力装置不包括 。
a、柴油机
b、蒸汽机
c、燃气轮机
d、空压机
2、下列ccs规范关于船用主柴油机的要求，不包括 。
a、主机应具有110%额定功率运转的能力
b、主机应具有良好的低转速工作性能
c、主机的换向时间应不大于30s
d、靠近主机操纵处，应设有紧急切断装置
3、me型柴油机的缸头启动阀由 控制。
a、机械式空气分配器
b、电控系统控制的电磁阀
c、主启动阀
d、凸轮轴
4、柴油机备车过程中不是必须要操作的设备有 。
a、辅助鼓风机
b、主滑油泵
c、缸套水泵
d、焚烧炉
5、主柴油机滑油的进口温度通常应保持在 。
a、35~40℃
b、40~55℃
c、50~65℃
d、60~75℃
6、柴油机运转中的正常管理工作主要是 。
a、机械负荷和热负荷
b、热力检查和机械检查
c、各系统检查、排温检查
d、缸内压缩压力与最高爆发压力检查
7、在柴油机运转中进行机械检查的目的是 。
a、热负荷和机械负荷正常
b、柴油机各机件与系统工作正常
c、各系统运行参数正常
d、柴油机工作正常
8、主柴油机系统一般由 组成。①滑油系统；②燃油系统；③冷却水系统；④进/排气系统；⑤启动空气系统；⑥舵机系统。
a、①②④⑤⑥
b、①②③④⑤
c、①③④⑤⑥
d、①②③⑤⑥
9、车钟系统是实现驾驶室与 、驾驶台与 之间进行车令传送与应答的设备。
a、锚机控制室、海图室
b、集控室、锚机控制室
c、机旁、厨房
d、集控室、机旁
10、推进控制系统一般由 组成。 ①遥控操纵装置; ②车钟系统;③逻辑控制单元;④转速与负荷控制单元;⑤安全保护单元;⑥主机气动操纵系统
a、①②③④⑤⑥
b、①②③④⑤
c、①②③⑥
d、②③④⑤⑥
11、ccs对推进系统的规范要求：主机连续自动起动的次数应不超过 次，且启动失败后，应停止自动再启动，并发出视觉和听觉报警信号。
a、1
b、2
c、3
d、4
5.综合训练综合训练单元测验1、“冷船”在本课程中指 。①.船舶环境温度较低; ②.机舱环境温度较低; ③.机舱阀门均处于默认状态; ④.机舱没有电力供应;⑤.船舶没有动力; ⑥.设备及系统温度与环境温度相同。
a、①②③④
b、②③④⑥
c、③④⑤⑥
d、①②④⑥
2、大型商船在营运状态下，靠港装卸货时，机舱中哪个设备最不可能处于运行状态？
a、柴油发电机
b、分油机
c、燃油锅炉
d、真空式造水机
3、主柴油发电机能稳定运行的必要条件包括 的准备和投入运行。
a、燃油分油机
b、燃油锅炉
c、日用淡水系统
d、冷却水系统
4、alfa laval的s型燃油(重油)分油机工作的必要条件不包括下列的哪个系统？
a、压缩空气系统
b、锅炉蒸汽系统
c、日用淡水系统
d、冷却水系统
5、船舶主柴油机在备车过程中应当进行下列哪些设备和系统的准备？①.主柴油机的油水气系统;.②艉轴管滑油系统;.③舵机系统;.④造水机系统;.⑤机舱通风系统;.⑥电站;
a、①②④⑤⑥
b、①②③④⑤
c、①③④⑤⑥
d、①②③⑤⑥
6、主配电板供电后，通常情况下，下列哪项操作不正确？
a、应急配电板保持由应急发电机供电
b、尽快启动低温淡水泵和海水冷却泵供应冷却水
c、启动主空压机为主空气瓶补气
d、将应急配电板负载经母联开关转至由主电网供电
7、主柴油机在进行遥控操纵时，下列哪项操作是不正确的？
a、辅助鼓风机操作位置置于机旁
b、脱开盘车机
c、启动主机伺服油系统
d、保持主启动阀处于开启状态
8、冷船启动的第一个步骤是 。
a、启动应急发电机
b、启动冷却水系统
c、启动压缩空气系统
d、启动日用淡水系统
9、大型低速柴油机主滑油循环泵出口压力一般为 。
a、0.1-0.2mpa
b、0.2-0.4mpa
c、0.4-0.6mpa
d、0.6-0.8mpa
6.高阶训练轮机控制测试单元1、一个环节的输出量变化取决于：
a、输入量的变化
b、反馈量
c、环节特性
d、输入量的变化、环节特性
2、反馈控制系统中，若测量单元发生故障而无信号输出，这时被控量将：
a、保持不变
b、达到最大值
c、达到最小值
d、不能自动控制
3、在反馈控制系统中，调节单元根据______ 的大小和方向，输出一个控制信号：
a、给定值
b、偏差
c、测量值
d、扰动量
4、在反馈控制系统中，执行机构的输入是：
a、被控参数的实际信号
b、调节器的输出信号
c、被控参数的偏差信号
d、被控参数的给定信号
5、反馈控制系统中，为使控制对象正常运行而要加以控制的工况参数是：
a、给定值
b、被控量
c、扰动量
d、反馈量
6、气动控制系统中，仪表之间的统一标准气压信号是_____ mpa：
a、0.02 ～ 0.1
b、0.2 ～ 1.0
c、0.02 ～ 0.14
d、0.2 ～ 1.4
7、闭环系统的方框图中，输入量为偏差，输出为控制信号，则该环节是：
a、调节单元
b、测量单元
c、执行机构
d、控制对象
8、在以下系统中，不属于反馈控制系统的是：
a、主机遥控换向逻辑回路
b、燃油粘度自动控制系统
c、主机冷却水温度自动控制系统
d、船舶自动舵控制系统
9、在反馈控制系统中，调节器的输入和输出分别是：
a、被控量和控制量
b、偏差和控制量
c、设定值和测量值
d、偏差和被控量
10、在反馈控制系统中，被控对象的输入和输出分别是：
a、被控量和控制量
b、偏差和控制量
c、设定值和测量值
d、控制量和被控量
11、在定值控制系统中，其控制作用是：
a、给定值随工况变化，被控量也跟着变化
b、给定值不变，被控量也始终不变给定值不变
c、被控量能尽快地恢复到给定值附近
d、给定值在一定范围变动，被控量在较小范围内变化
12、下述关于反馈控制系统基本概念的论述中错误的是：
a、按偏差进行控制的系统必定是负反馈控制系统
b、各个环节输出量的变化不仅取决于输入量的变化，而且与环节特性有关
c、控制系统一般由控制对象、测量单元、调节单元、执行机构以及比较单元等组成
d、引起被控量变化的一切因素统称为扰动，包括基本扰动和外部扰动
13、输入量是被调量，输出量是反馈信号的是：
a、放大环节
b、测量变送环节
c、调节器
d、执行机构
14、在控制系统方框图中，各环节输入量与输出量的关系是：
a、前者影响后者
b、后者影响前者
c、互相影响
d、互无影响
15、与闭环系统相比较，开环系统主要是没有：
a、执行机构
b、反馈环节
c、调节单元
d、显示单元
16、在反馈控制系统中，其反馈环节是：
a、显示单元
b、调节单元
c、测量单元
d、执行机构
17、属于闭环控制系统的是：
a、自动锅炉点火系统
b、分油机的自动控制系统
c、主机遥控系统换向过程
d、运行中的燃油粘度控制系统
18、闭环系统的方框图中，若输入量是扰动信号，输出为被控量，则该环节是：
a、调节单元
b、测量单元
c、执行机构
d、控制对象
19、在主机遥控系统中，______ 系统属于参数闭环控制系统：
a、起动
b、换向
c、调速
d、制动
20、在以下系统中，属于开环系统的是：
a、主机气缸平均指示压力的自动检测系统
b、燃油粘度自动调节系统
c、主机冷却水温度自动调节系统
d、船舶自动舵控制系统
21、对随动控制系统来说，其主要扰动是：
a、电源或气源的波动
b、给定值的变动
c、控制对象负荷的变化
d、调节器参数整定变化
22、下列哪种控制是开环控制系统：
a、主机滑油温度控制系统
b、发电机可控相复励自动调压系统
c、柴油机制动控制系统
d、柴油机调速控制系统
23、在控制系统的结构传递方框图中，置于反馈通道的单元是：
a、调节单元
b、测量单元
c、控制对象
d、执行机构
24、在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别是：
a、冷却水温度的给定值，测量值
b、水温的偏差值，测量值
c、三通调节阀的开度，柴油机进口水温
d、柴油机出口水温，三通调节阀开度
25、在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,其执行机构是：
a、淡水泵
b、海水泵
c、淡水冷却器
d、三通调节阀
26、在反馈控制系统中，若______单元有故障，系统变成开环系统，这时被控量：
a、显示，保持不变
b、测量，不可控制
c、调节，达到最大值
d、执行，达到最小值
轮机模拟训练理论考试轮机模拟训练理论考试1、下列不属于应急配电板上的仪表是 。
a、电压表
b、功率表
c、同步表
d、电流表
2、属于应急供电设备的是 。
a、航行灯
b、锚机
c、主海水泵
d、空压机
3、不属于应急供电设备的是 。
a、燃油输送油泵
b、旅客舱室照明
c、消防设备控制站照明
d、各通道、梯道出口出应急照明
4、关于应急配电板下列说法错误的是 。
a、应急配电板与主配电板均应安装在机舱内
b、应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成
c、应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的
d、应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
5、应急电源可供使用的功率应能充分供应 的用电。
a、船上所有为主机服务的重要负载
b、生活所需的所有次要负载
c、为安全所需的所有重要设备
d、船上所有照明负载
6、一旦主电网失电，应急发电机应 启动，并 合闸投入供电，时间最长不得超过 。
a、自动，自动，20s
b、自动，人工，30s
c、人工，自动，20s
d、自动，自动，45s
7、两同步发电机并联，仅调节一台油门 改变频率；仅调节一台励磁 改变电压。
a、可以；可以
b、可以；不能
c、不能；可以
d、不能；不能
8、主配电板发电机控制屏上除装有电流表外，还装有 。
a、频率表
b、功率表
c、电压表
d、三个均有
9、船舶主配电板是由 组成。
a、发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排
b、发电机控制屏、应急配电屏、调压屏、负载屏
c、应急配电屏、发电机控制屏、充放电屏、汇流排
d、岸电箱、照明配电屏、应急配电屏、负载屏
10、船舶电力系统的基本参数是 。
a、额定功率、额定电压、额定频率
b、电压等级、电流大小、功率大小
c、电流种类、额定电压、额定频率
d、额定功率、额定电压、额定电流
11、船舶配电装置是对电源、电力网、和负载进行 的装置。
a、保护
b、监视、测量
c、控制
d、三项都有
12、同步发电机并车条件中必须完全满足的条件是 ，其它条件可以允许稍有差别。
a、相位差
b、频率
c、相序
d、电压
13、当船舶主电网发生故障时，应急电网向船上的重要场所的照明、无线电通信设备、报警系统、操舵装置、消防等应急设备短时供电，客船、货船分别要求达到 小时。
a、24、12
b、24、18
c、36、24
d、36、18
14、solas公约关于应急电源部分规定：应急发电机最多 秒内应安全和实际可行地承载额定负载。
a、35
b、45
c、55
d、60
15、船舶电力系统是由 组成。
a、控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘
b、电源装置、配电装置、电力网、负载
c、电源装置、负载
d、动力电源、照明电源、应急电源
16、我国船舶的船舶电站交流电额定频率是
a、70hz
b、60hz
c、50hz
d、40hz
17、供主机起动用的空气瓶至少应有 个，其总容量应在不补气的情况下，对每台可换向的主机能从冷机连续起动不少于 次，对每台不可换向的主机能从冷机连续起动不少于 次。
a、2，12，6
b、1，6，12
c、2，6，12
d、1，12，6
18、船舶机舱主空压机的遥控操作位置通常设置在 上。
a、集控室控制面板
b、驾控室控制面板
c、主机机旁操车台
d、空气压缩机机旁控制箱
19、下列哪一项不属于中央冷却水系统的特点 。
a、减少了海水腐蚀
b、减少了机舱内海水管路及热交换器的数量
c、减少了机舱舱底水量
d、完全取消了海水管系
20、在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是 。
a、滑油
b、淡水
c、柴油
d、海水
21、船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用 。
a、叶片泵
b、齿轮泵
c、螺杆泵
d、离心泵
22、船舶机舱中的燃油系统不包括 。
a、燃油净化系统
b、燃油驳运系统
c、燃油供给系统
d、燃油冷却系统
23、艉轴滑油系统中的艉密封高置油柜和低置油柜的设置目的是 。
a、适应不同的艉部吃水工况
b、适应不同的艉轴滑油泵排量
c、适应不同的艉轴滑油泵排压
d、高置油柜用于为低置油柜补油使用
24、船舶辅锅炉的主要管系不包括 。
a、燃油管系
b、给水、排污与凝水管系
c、蒸汽管系
d、滑油管系
25、燃油锅炉燃烧器在点火过程中要进行的时序不包括 。
a、扫风
b、点火
c、火焰稳定
d、水位计叫水
26、船舶防污染装置不包括 。
a、焚烧炉
b、生活污水处理装置
c、油水分离器
d、分油机
27、蒸汽压缩式制冷循环的基本元件及其按制冷剂流动顺序是 。
a、压缩机、冷凝器、干燥器、蒸发器
b、压缩机、冷凝器、节流元件、回热器
c、压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器
d、压缩机、冷凝器、蒸发器、回热器
28、集中式船舶空调系统的送风舱室不包括 。
a、驾驶台
b、海图室
c、机舱集控室
d、餐厅
29、下列不属于柴油机膨胀水箱的作用的是 。
a、放气
b、补水
c、水受热后有膨胀的余地
d、测量冷却水的量
30、一般开式循环海水冷却的柴油机的缸套腐蚀主要是由 引起的 。
a、空泡腐蚀
b、电化学腐蚀
c、低温腐蚀
d、化学腐蚀
31、一般闭式淡水冷却的柴油机的缸套腐蚀主要由 引起的。
a、空泡腐蚀
b、电化学腐蚀
c、低温腐蚀
d、应力腐蚀
32、船用柴油机活塞常用的冷却介质一般是 。
a、曲轴箱滑油
b、淡水
c、海水
d、曲轴箱滑油、淡水
33、锅炉的效率是指同一时间内 。
a、工质得到的有效热量/消耗燃料的发热量
b、蒸发锅水的汽化潜热/烟气传给受热面的热量
c、工质得到的有效热量/烟气传给受热面的热量
d、蒸发锅水的汽化潜热/消耗燃料的发热量
34、锅炉炉膛容积热负荷是指炉膛的 。
a、单位时间烧油量
b、单位时间内燃料燃烧发出的热量
c、温度
d、单位容积在单位时间内燃料燃烧放出的热量
35、锅炉辅锅炉性能指标通常不包括 。
a、蒸发量
b、蒸汽温度
c、蒸汽压力
d、锅炉效率
36、烟管锅炉的辐射换热主要发生在 ，对流换热主要发生在 。
a、烟管、炉膛
b、炉膛、烟管
c、针形管、烟箱
d、烟箱、烟管
37、水管锅炉的水冷壁是指设在炉膛壁面的 。
a、用水冷却的钢板
b、有水强制循环的管排
c、构成自然循环下降管的密集管排
d、构成自然循环上升管的密集管排
38、常见的主动力装置不包括 。
a、柴油机
b、蒸汽机
c、燃气轮机
d、空压机
39、下列ccs规范关于船用主柴油机的要求，不包括 。
a、主机应具有110%额定功率运转的能力
b、主机应具有良好的低转速工作性能
c、主机的换向时间应不大于30s
d、靠近主机操纵处，应设有紧急切断装置
40、me型柴油机的缸头启动阀由 控制。
a、机械式空气分配器
b、电控系统控制的电磁阀
c、主启动阀
d、凸轮轴
41、柴油机备车过程中不是必须要操作的设备有 。
a、辅助鼓风机
b、主滑油泵
c、缸套水泵
d、焚烧炉
42、主柴油机滑油的进口温度通常应保持在 。
a、35~40℃
b、40~55℃
c、50~65℃
d、60~75℃
43、柴油机运转中的正常管理工作主要是 。
a、机械负荷和热负荷
b、热力检查和机械检查
c、各系统检查、排温检查
d、缸内压缩压力与最高爆发压力检查
44、“冷船”在本课程中指 。.船舶环境温度较低; .机舱环境温度较低; .机舱阀门均处于默认状态; .机舱没有电力供应;⑤.船舶没有动力; ⑥.设备及系统温度与环境温度相同。
a、1234
b、2346
c、3456
d、1246
45、大型商船在营运状态下，靠港装卸货时，机舱中哪个设备最不可能处于运行状态？
a、柴油发电机
b、分油机
c、燃油锅炉
d、真空式造水机
46、主柴油发电机能稳定运行的必要条件包括 的准备和投入运行。
a、燃油分油机
b、燃油锅炉
c、日用淡水系统
d、冷却水系统
47、alfa laval的s型燃油(重油)分油机工作的必要条件不包括下列的哪个系统？
a、压缩空气系统
b、锅炉蒸汽系统
c、日用淡水系统
d、冷却水系统
48、船舶主柴油机在备车过程中应当进行下列哪些设备和系统的准备？①.主柴油机的油水气系统;.②艉轴管滑油系统;.③舵机系统;.④造水机系统;.⑤机舱通风系统;.⑥电站;
a、12456
b、12345
c、13456
d、12356
49、主配电板供电后，通常情况下，下列哪项操作不正确？
a、应急配电板保持由应急发电机供电
b、尽快启动低温淡水泵和海水冷却泵供应冷却水
c、启动主空压机为主空气瓶补气
d、将应急配电板负载经母联开关转至由主电网供电
50、主柴油机在进行遥控操纵时，下列哪项操作是不正确的？
a、辅助鼓风机操作位置置于机旁
b、脱开盘车机
c、启动主机伺服油系统
d、保持主启动阀处于开启状态
51、冷船启动的第一个步骤是 。
a、启动应急发电机
b、启动冷却水系统
c、启动压缩空气系统
d、启动日用淡水系统
52、大型低速柴油机主滑油循环泵出口压力一般为。
a、0.1-0.2mpa
b、0.2-0.4mpa
c、0.4-0.6mpa
d、0.6-0.8mpa
53、机舱进水的紧急排水操作步骤为 。 ①关闭1号主海水泵，连通海水总管的进口阀; ②按照应急吸入阀阀盘所示的方向全开应急舱底吸入阀; ③启动1号主海水泵向舷外排水。
a、123
b、213
c、312
d、321
54、隔离后舵机的转舵力矩为原来单泵的 ，转舵速度为原来单泵的 ，操舵要用小舵角，不超过 度或将船速降至设计速度的 后再按正常情况进行操舵，以免过载。
a、一半、一倍、15、一半
b、一半、两倍、15、一半
c、一倍、一倍、10、一倍
d、一倍、两倍、10、一倍
55、固定式细水雾灭火系统的日常管理：监控高压水雾泵供水舱的液位，始终保持在 水位，并且将其工作模式至于 位置。
a、较低、手动
b、较低、自动
c、较高、手动
d、较高、自动
56、大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用______方法，适当降低车速。
a、调速器调小设定转速
b、高压油泵进油量调小
c、操车手柄（轮）关小油门刻度
d、调速器调小设定转速或操车手柄（轮）关小油门刻度
57、驾驶室遥控操舵失灵时，在应急操作期间，人工操作舵角不能超过 度。
a、30
b、35
c、40
d、45
58、船舶航行中跳电且原动机停车恢复供电的不正确方法是______。
a、迅速合上跳电的闸供电
b、首先启动第一备用发电机供电
c、当b无效时，启动第二备用发电机
d、当b、c无效时，启动应急发电机
59、下列有关机舱火灾应急操作规程的说法中，不正确的是______。
a、轮机部全体人员立即进入应变部署岗位，服从统一指挥
b、切断火场电源或停止发电机运转，起动应急消防泵灭火
c、抢救人员两人一组，穿好消防衣，佩带呼吸器，做好支援通信联络工作
d、必要时，停止机舱通风机、燃油泵，关闭油柜速闭阀、机舱天窗和风道挡板
60、船舶机舱失火后，下列做法不正确的是______。
a、关闭通往火场的燃油进出阀
b、用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶
c、必要时，将油柜内的燃油泄放出去，以防爆炸
d、控制通风
61、反馈控制系统中，为使控制对象正常运行而要加以控制的工况参数是：
a、给定值
b、被控量
c、扰动量
d、反馈量
62、闭环系统的方框图中，输入量为偏差，输出为控制信号，则该环节是：
a、调节单元
b、测量单元
c、执行机构
d、控制对象
63、在以下系统中，不属于反馈控制系统的是：
a、主机遥控换向逻辑回路
b、燃油粘度自动控制系统
c、主机冷却水温度自动控制系统
d、船舶自动舵控制系统
64、在反馈控制系统中，调节器的输入和输出分别是：
a、被控量和控制量
b、偏差和控制量
c、设定值和测量值
d、偏差和被控量
65、在反馈控制系统中，被控对象的输入和输出分别是：
a、被控量和控制量
b、偏差和控制量
c、设定值和测量值
d、控制量和被控量
66、在定值控制系统中，其控制作用是：
a、给定值随工况变化，被控量也跟着变化
b、给定值不变，被控量也始终不变给定值不变
c、被控量能尽快地恢复到给定值附近
d、给定值在一定范围变动，被控量在较小范围内变化
67、输入量是被调量，输出量是反馈信号的是：
a、放大环节
b、测量变送环节
c、调节器
d、执行机构
68、在控制系统方框图中，各环节输入量与输出量的关系是：
a、前者影响后者
b、后者影响前者
c、互相影响
d、互无影响
69、属于闭环控制系统的是：
a、自动锅炉点火系统
b、分油机的自动控制系统
c、主机遥控系统换向过程
d、运行中的燃油粘度控制系统
70、下列哪种控制是开环控制系统：
a、主机滑油温度控制系统
b、发电机可控相复励自动调压系统
c、柴油机制动控制系统
d、柴油机调速控制系统
71、在控制系统的结构传递方框图中，置于反馈通道的单元是：
a、调节单元
b、测量单元
c、控制对象
d、执行机构
72、在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,其执行机构是：
a、淡水泵
b、海水泵
c、淡水冷却器
d、三通调节阀
73、对于自动控制系统，最不利的扰动形式是：
a、阶跃输入
b、速度输入
c、加速度输入
d、脉冲输入
74、在反馈控制系统中，为了达到消除静态偏差的目的，必须选用：
a、正反馈
b、负反馈
c、在偏差大时用正反馈
d、在偏差值小时用负反馈
75、在反馈控制系统中，被控量是指：
a、设定值
b、调节器的输出
c、被控对象的输入
d、被控对象的输出
轮机模拟训练实操考试冷船启动至海上定速实操考试1、考前准备： 考试所需的轮机模拟器训练程序请至平台网址 www.ers3d.com 下载安装，考试的轮机模拟器型号为vlcc a simulator for mooc。 考试过程： 请学员在规定的时间(120分钟)内，将船舶机舱从冷船状态，操作至在海上定速航行状态。 提交方式： 考试结束后，在训练平台上点击stop，即自动提交考试结果并自动评分。 参考资料： 1.轮机模拟训练平台注册用户步骤说明：http://www.ers3d.com/downloadcontroller/downloaduploadfile.do?listid=252 2.轮机模拟训练平台参加训练与考试步骤说明： http://www.ers3d.com/downloadcontroller/downloaduploadfile.do?listid=253 3.自动评估要素说明： http://www.ers3d.com/downloadcontroller/downloaduploadfile.do?listid=254
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