模块一 常用工具与量具的使用与维护（1）单元测验一1、敲击较硬的金属部件时选用（）。
a、钢榔头
b、铝榔头
c、木榔头
d、橡胶榔头
2、敲击较紧的连接螺栓时首先应选用（）。
a、针冲
b、起始冲
c、直杆冲
d、中心冲
3、保险丝保险时剪切保险丝一般选用（ ）。
a、平口钳
b、斜口钳
c、尖嘴钳
d、鱼口钳
e、鸭嘴钳
4、下列哪个工具不能用于夹持（ ）。
a、平口钳
b、尖嘴钳
c、斜口钳
d、鸭嘴钳
e、鱼嘴钳
5、正确选用“一”字形螺丝刀时，应保证螺丝刀口的刃宽不少于螺钉头上槽口长度的（ ）。
a、60%
b、65%
c、70%
d、75%
e、80%
f、85%
g、90%
6、飞机管路拆装时一般应选用（ ）。
a、开口扳手
b、梅花扳手
c、套筒扳手
d、内六角扳手
7、下图所示扳手为（）。
a、开口扳手
b、梅花扳手
c、套筒扳手
d、开口梅花组合扳手
8、下图所示工具为（）。
a、开口扳手
b、梅花扳手
c、套筒扳手
d、开口梅花组合扳手
9、下图所示工具为（）。
a、平口钳
b、尖嘴钳
c、卡簧钳
d、斜口钳
e、鱼口钳
10、下图所示工具为（）。
a、平口钳
b、尖嘴钳
c、斜口钳
d、卡簧钳
e、鱼口钳
11、使用榔头时，要检查手柄固定牢靠无油渍。
12、所有冲子都可以重敲。
13、航空维修过程中，当没有合适的扳手时可以用平口钳来拧螺帽。
14、分解和装配安装于轴上的卡环时选用内卡环钳。
15、初始拆卸和最终紧固大力矩时不能使用棘轮式工具。
16、航空维修过程中如果没有合适的呆扳手，可以选用活动扳手。
17、使用榔头敲击时，应使榔头的端面始终垂直于所敲击的工件。
18、大力钳一般用于破坏性拆卸，拆卸下来的零件必须报废换新。
19、在用螺丝刀拧螺钉时，只需要用力拧动螺丝刀。
20、螺丝刀是一种非常方便的工具，它既可以用力拧螺钉，也可以用来当撬棒或錾子使用。
模块一 常用工具与量具的使用与维护（2）单元测验二1、预置式力矩扳手平时应使弹簧处于（ ）保存。
a、拧紧位
b、放松位
c、中间位
d、没有规定
2、刚性梁扭力杆式力矩扳手零位的调整是通过（ ）进行的。
a、拨动指针
b、旋转表盘
c、旋转调节套筒
d、不需要调整
3、下图为50分度游标卡尺测量零件的尺寸，读数应为（ ）mm。
a、2.32
b、23.2
c、23.20
d、2.320
4、如图所示英制游标卡尺的读数是（ ）inch。
a、12.240
b、1.224
c、1.314
d、1.329
5、如图所示工具是（）。
a、指针式力矩扳手
b、刚性梁扭力杆式力矩扳手
c、预置式力矩扳手
d、梅花扳手
6、力矩单位lb in代表的含义是（）。
a、英寸·磅
b、英尺·磅
c、英寸·英磅
d、英尺·英磅
7、游标卡尺在使用前必须先检查它的合格证和有效期。
8、公制游标卡尺的精度都是0.02mm。
9、预置式力矩扳手平时应使弹簧处于放松位保存。
10、预置式力矩扳手达到预先设定力矩值后就拧不动了。
11、力矩扳手既是一种工具，同时也是一种量具。
12、用力矩扳手打力矩时，如果将紧固件的力矩加大了，可以采用拧松到规定力矩的方法来进行修正。
模块一 常用工具与量具的使用与维护（3）单元测验三1、下列公制外径千分尺的读数是（ ）mm。
a、14.504
b、14.540
c、19.040
d、19.004
2、下列英制外径千分尺的读数是（ ）inch。
a、1.312
b、13.120
c、0.187
d、0.142
3、下列公制外径千分尺的读数是（ ）mm。
a、8.105
b、8.605
c、8.145
d、8.645
4、不常用的工具和量具等要（）。
a、涂油
b、涂蜡
c、将油擦拭干净
d、抽真空
5、航空维修过程中，如果发现工具和量具丢失，应（）。
a、及时报告、认真查找
b、及时补充
c、想办法隐瞒
d、不予理睬
6、量具使用前应检查（）。
a、合格证
b、有效期
c、件号
d、厂家
e、出厂合格证
f、生产日期
7、外径千分尺可以用来测量零件的（）。
a、外径
b、内径
c、深度
d、长度
e、间隙
8、使用外径千分尺时应手握隔热装置，而尽量少接触尺架的金属部分。
9、外径千分尺用完后，应将测砧与螺杆拧紧后放入盒中。
10、航空维修过程中，当不能确认工具和量具是否丢失在飞机上时，禁止飞机放行。
11、航空维护工作中,未经登记的工具和量具，经检查没有质量问题，可以带上飞机使用。
12、为方便开展航空维修工作，工作中工具可以相互代用。
13、量具使用时要选择合适量程，按照测量目标值正确选择单位和精度。
模块二 紧固件拆装与保险（1）单元测验四1、航空螺栓按使用类型可以分为（ ）类。
a、2
b、3
c、4
d、5
e、6
2、2. 航空螺钉可以分为（ ）类。
a、2
b、3
c、4
d、5
e、6
3、下列不属于航空螺钉的是（ ）。
a、结构用螺钉
b、机械用螺钉
c、自攻型螺钉
d、销轴销钉
4、下列不属于航空器结构上销钉的是（ ）。
a、滚柱销
b、销轴销钉
c、螺栓销
d、锥形销
5、下列描述中不正确的是（ ）。
a、禁止在没有拆除保险的情况下拧松紧固件
b、在维护工作中，可以使用一字解刀代替十字解刀
c、螺钉过紧，不易拧松时，可事先渗透煤油、除锈剂、松动剂等，待锈层变松后再拆卸
d、在操作过程中使用双扳手，一个扳手卡住螺栓头另一个扳手按照螺帽拧松的方向拧
6、下列描述中不正确的是（ ）。
a、应根据手册或图册的规定领用航空器紧固件，决定其安装方向和方式
b、在安装前检查紧固件与零件贴合的表面要光洁、平整
c、安装螺栓时，应尽可能通过固定螺栓头，拧紧螺帽的方式进行
d、可以使用丝锥修理自锁螺帽的螺纹
7、下列描述中不正确的是（ ）。
a、在工作单上已经标明的力矩，可以被直接采用
b、维护手册中的相关章节的安装程序所给出具体维护工作项目中紧固件的安装力矩，可以被直接采用
c、部件上已经标注的力矩，不可以直接采用
d、紧固件标准力矩，可以被直接采用
8、下列不属于常用特殊拆卸方法的是（ ）。
a、振动拆卸法
b、压板拆卸法
c、加温拆卸法
d、螺旋锥取螺器拆卸法
9、下面哪种保险不属于机械类保险（ ）。
a、自锁螺帽
b、开口销
c、保险丝
d、保险片
10、下面哪种保险不属于摩擦类保险（ ）。
a、自锁螺帽
b、保险丝
c、冲点
d、弹簧垫圈
11、下面不属于自锁螺帽的种类的（ ）。
a、高温自锁
b、特种自锁
c、普通自锁
d、低温自锁
12、以下不属于航空紧固件保险类型的是（ ）。
a、机械类
b、摩擦类
c、卡环类
d、捆扎类
13、销轴螺栓通常用于发动机或振动较多的部位。
14、机械用螺钉常用于一般性的非结构和次要结构件的连接部位。
15、销轴销钉是由镀镉钢制成，常用于连接航空器操纵系统的部件。
16、自锁型螺帽不需要额外的保险手段，而是在自身结构上带有保险装置的螺帽。
17、可以使用丝锥修理自锁螺帽的螺纹。
18、应根据手册或图册的规定领用航空器紧固件，决定其安装方向和方式。
19、可以在冲点保险不拆除的情况下拧松紧固件。
20、在维护工作中，如果工具箱中没有十字解刀，可以使用一字解刀代替十字解刀。
21、冲点保险一般用于经常拆卸的地方。
22、自锁螺帽一般分为高温自锁、低温自锁、普通自锁三种。
23、摩擦类保险主要是增加螺纹间的摩擦力。
24、机械保险主要是采用机械的办法防止紧固件松动。
模块二 紧固件拆装与保险（2）单元测验五1、有一种工具可以自动将保险丝编花是下列哪种工具（ ）。
a、尖嘴钳
b、斜口钳
c、鹰嘴钳
d、保险丝钳
e、保险片钳
2、单丝保险收尾编花角度是多少度（ ）。
a、50度
b、60度
c、70度
d、80度
e、90
f、100
g、120
3、保险丝在拉紧时工具一般夹持在保险丝的哪个部位（ ）。
a、头部
b、尾部
c、中间段
d、哪里都可以
4、单丝保险收尾时一般留几个花（ ）。
a、3~5
b、3~6
c、4~7
d、4~8
5、下面不属于保险丝保险三要素的是（ ）。
a、螺帽要被拉紧
b、保险丝所经过的距离最短
c、操作最方便
d、保险丝走直线
6、下面哪种保险不属于摩擦类保险（ ）。
a、自锁螺帽
b、保险丝
c、冲点
d、弹簧垫圈
7、下面不属于保险丝材料的是（ ）。
a、蒙耐尔
b、金丝
c、铝合金丝
d、不锈钢
8、民航双丝保险边角孔编花的角度是多少度（ ）。
a、50度
b、60度
c、70度
d、80度
e、90度
9、开口销保险是属于下列哪种保险形式（ ）。
a、机械类
b、摩擦类
c、特种保险
d、卡环类
10、开口销保险一般用在哪种螺帽上（ ）。
a、自锁螺帽
b、开槽螺帽
c、六角螺帽
d、内六角螺帽
11、开口销直径是保险孔径的（ ）%。
a、50~60
b、60~70
c、70~80
d、80~90
e、90~100
12、横向开口销是将开口销如何分开（ ）。
a、前后分开
b、左边分开
c、右边分开
d、左右分开
13、纵向开口销是将开口销如何分开（ ）。
a、左右分开
b、左边分开
c、右边分开
d、上下分开
e、前后分开
14、单丝保险丝通常用于窄小空间内壁环结构、电子系统上的零件和不适合用于双股保险经常拆卸的地方。
15、单丝保险丝是用一根保险丝将圆形或矩形的多个螺栓、螺钉串联在一起，使它们相互牵制，任意一点的松动都会受到其它保险点限制，从而达到防松的目的。
16、右手定则：右手握拳，大拇指伸直，四指成握紧状。大拇指伸直向前是螺帽运动的前进方向，四指握紧是指向螺帽的拧紧方向。
17、保险丝只要没有断就可以使用。
18、保险丝保险是飞机上最常用的一种保险形式。
19、保险丝保险是将一个或一个以上的螺帽串联起来，相互牵制。
20、保险丝保险操作方法简单，不需要提前准备。
21、单丝保险丝长度选择是被保险的1.5~2倍的距离。
22、检查开口销保险的质量，注意开口销应头部无扭曲，无断裂或裂纹，尾部无松动和扭转。
23、拆除开口销保险时，应先将开口销尾部尽量夹直，不能图方便，将尾部剪断。
24、横向开口销是将开口销上下分开。
25、开口销在打紧时只要用力敲击就会紧。
26、开口销保险是航空紧固件应用较多的一种保险形式，它使用灵活、操作方便，一般用于螺桩、螺栓、销子上，单个存在。
27、开口销从形式上分为：纵开口销、横开口销两种。
28、检查螺栓保险孔和螺母上的槽口，当螺帽拧紧到规定的力矩值，螺栓上的孔与螺帽上的槽是否对正，如无对正可采用更换垫圈或螺帽的方法使其对正。
29、开口销直径是开口销插入保险孔内后，应有一定的摩擦力，一般为孔的80%~90% 。
模块三 航空管路标准施工（1）单元测验六1、低压系统一般选用（ ）作为管路的材料。
a、铝合金
b、不锈钢
c、钛合金
d、镁合金
2、英制7号导管的外径尺寸是（ ）inch。
a、7/32
b、7/16
c、7/10
d、7/8
3、导管制作时当外管壁接触到工具的锥形面上后，应再拧手柄（ ）圈。
a、1/8 – 1/6
b、1/6 – 1/4
c、1/4 – 1/2
d、1/2 – 3/4
4、导管的喇叭口要（ ）衬套的上表面。
a、低于
b、高于
c、等于
d、没有规定
5、导管端面的毛刺是用（）去除。
a、刮刀
b、铰刀
c、锉刀
d、切管器
e、锯弓
f、划窝钻
6、软管一般配合运动部件使用，或用于管路承受较大振动的地方。
7、不能使用钛合金修理氧气管路。
8、导管制作切管下料时只允许用切管器进行。
9、喇吼口的最大直径必须小于等于衬套的外径。
10、导管喇叭口内表面应光滑均匀、无偏斜、裂纹、挤压痕迹和划痕等。
模块三 航空管路标准施工（2）单元测验七1、手动弯管适用于直径小于（ ）in的硬管。
a、1/8
b、1/6
c、1/4
d、1/2
2、弯管时允许有少量的压扁，但压扁部分的最小直径不能小于原外径的（ ）。
a、70%
b、75%
c、80%
d、85%
e、90%
3、管路的密封性试验的保压时间不能少于（ ）分钟。
a、10
b、15
c、20
d、25
e、30
4、当使用力距扳手无法接近硬管接头螺帽时，可先用手拧紧硬管接头螺帽，再用管路扳手拧紧硬管接头（ ）圈。
a、1/2 ～1
b、1/3～2/3
c、1/6～1/3
d、1/8～1/6
e、1/4～1/3
5、软管安装时要确认软管长度合适，保证有（ ）的松垂度。
a、2%-5%
b、5%-8%
c、8%-10%
d、10%-12%
e、10%-15%
6、软管接头的非弯曲段，必须有不小于（ ）倍的软管直径的长度。
a、2
b、3
c、4
d、5
e、1.5
7、管子直径超过 4in 的导管弯管时必须在弯管处加热后进行施工。
8、直径大于2in的管子弯曲时必须在管内放置填充物。
9、硬管拆卸前，须对有压力硬管系统充分释压。
10、如果管路发生渗漏，都可以采用拧紧的方式进行排除。
11、拆装软管时必须使用两把扳手，一把扳手用于固定管路接头，一把扳手松开管路螺帽。
12、软管外套如果出现断丝，则必须进行更换。
模块四 钣金成型与铆接（1）单元测验八1、普通铆接的优点（ ）。
a、普通铆接的疲劳度低
b、操作工艺易掌握
c、增加结构重量
d、降低了材料强度
2、以下说法正确的是（ ）。
a、冷铆完成时钉杆与孔之间应无间隙
b、冷铆完成时钉杆与孔之间可以有间隙
c、冷铆完成时钉杆与孔之间间隙应大于0.1mm
d、热铆时是把工件加热到一定温度后铆接
3、以下属于沉头铆钉的是（ ）。
a、半圆头铆钉
b、平头铆钉
c、大扁圆头铆钉
d、120°头铆钉
4、材料为ly10的铆钉是（ ）。
a、半圆头铆钉
b、沉头铆钉
c、平头铆钉
d、不确定
5、锪窝限制器的作用（ ）。
a、限制锪窝深度
b、保证窝的垂直度
c、大范围锪窝时比较方便
d、以上说法都正确
6、蒙皮上窝的深度应比铆钉头最小高度小（ ）mm。
a、0.1～0.2
b、0.02～0.05
c、0.2～0.5
d、0.5～0.8
e、0.5～1.0
f、0.6～1.2
7、冲击铆接只能采用铆枪进行铆接。
8、压铆时对于工件的冲击力很小。
9、普通铆钉由铆钉头与铆钉杆组成。
10、沉头铆钉多用于气动外形较高区域。
11、锪窝的表面应光滑，不允许有棱角和划伤。
12、平头铆壳可以铆半圆头铆钉。
模块四 钣金成型与铆接（2）单元测验九1、制铆钉孔前用中心冲打定位点其深度为（ ）。
a、不大于0.5mm
b、大于0.5mm
c、不大于0.05mm
d、越深越好
2、同材料不同厚度钻孔时应（ ）。
a、从薄到厚钻
b、从厚到薄钻
c、从软到硬钻
d、随意钻
3、铆接的锤击规律为（ ）。
a、轻重轻
b、重轻重
c、重重轻
d、轻轻重
4、拆铆钉时所用的钻头大小（ ）。
a、小于原孔径一级
b、大于原孔径
c、与原孔径相同
d、以上说法均不正确
5、板材弯曲时内测曲面受到（ ）。
a、拉伸力
b、压缩力
c、扭转力
d、不受力
6、板材弯曲90度时其弯曲部分中性层长度计算公式为（ ）。
a、(1/4)π（r t/2）
b、(1/4)π（r t）
c、(1/2)π（r t/2）
d、(1/2)π（r t/4）
7、在确定加工轮廓线时应（ ）。
a、不需要确定基准边
b、需要确定基准边
c、基准边不重要
d、应当确定两条基准边再画线
8、画线时应保证（ ）。
a、线条越粗越好
b、线条越细越好
c、为看清线条应多画几条
d、笔尖垂直尺子
9、切割板料时应该保留线条以便后期加工。
10、钻孔后可以不去毛刺不影响加工。
11、中性层实际上并不是板材的中间层。
12、收缩段长度等于弯曲半径加上板材厚度。
13、当发现不合格的铆钉时可以将就不用管。
14、拆铆钉时为防止跑钻应打冲点。
15、在小零件上钻孔时应用夹持工具夹持后再钻孔。
16、钻孔时可以用手拉扯金属屑。
模块五 研磨单元测验十1、通过研磨后的工件尺寸精度可达到（ ）mm。
a、0.001~0.005
b、0. 005~0.01
c、0.001~0. 05
d、0. 004~0.001
2、2. 通过研磨后的工件表面粗糙度可达到（ ）。
a、ra0.2-0.5μm
b、ra0.1-0.5μm
c、ra0.1-1.6μm
d、ra0.2-0.6μm
3、3.①半精研磨加工②精磨加工③粗磨加工④最初的研磨加工,研磨加工排序正确的是（ ）。
a、④③①②
b、③④①②
c、①③④②
d、④①③②
e、④③②①
4、下列轨迹不是研磨加工方法中常用轨迹的是（ ）。
a、直线往复式
b、a字形
c、仿8字形
d、螺旋线式
5、下列哪种材料不是常用的研具材料（ ）。
a、铝
b、灰铸铁
c、铅
d、球墨铸铁
6、下列液体中哪种不是常用的研磨液（ ）。
a、煤油
b、液压油
c、酒精
d、机油
7、下列磨料不属于常用磨料种类的是（ ）。
a、氧化物磨料
b、沙制磨料
c、碳化物磨料
d、金刚石磨料
8、下列磨料中规格最粗的是（ ）。
a、w5
b、w10
c、w15
d、w20
9、下列哪种规格的磨料最细（ ）。
a、350#
b、220#
c、150#
d、100#
10、下列哪种规格的磨料最细（ ）。
a、100#
b、220#
c、w10
d、w20
11、选用研具材料应该具有很高的稳定性和耐磨性，具有良好的嵌存磨料的性能，研具的硬度应比工件表面硬度稍软。
12、内圆研磨时，研磨棒的外径应比工件的内径小0.01～0.025mm。
13、外圆研磨时，研磨套的内径应比工件的外径略大0.025～0.035mm。
14、圆柱面研磨时不需要控制好研磨套往复运动的速度。
15、研磨剂是由磨料和研磨液调和而成的混合剂。
16、研磨液的选用原则之一是对工人健康无害，对工件无腐蚀作用，且容易清洗。
17、研具材料不具备良好的嵌存磨料的性能。
18、常用的研具材料有灰铸铁、球墨铸铁、软钢、麂皮布。
19、经研磨后的零件能提高表面的耐磨性、抗腐蚀能力和疲劳强度。
20、研磨的作用是加工方法简单，不需要复杂的设备，加工效率高。
21、研磨加工时体现了物理原理和化学原理的综合作用。
22、研磨压力和研磨速度，压力大，速度快则研磨效高，但工件表面粗糙，工件容易发热变形。
模块六 密封、粘接与腐蚀防护单元测验十一1、1. 下列不属于粘接的作用是（ ）。
a、结构连接
b、表面粘涂
c、密封锁固
d、减轻重量
2、粘接的缺点有（ ）。
a、疲劳寿命高
b、强度低
c、密封防腐作用
d、减轻重量
3、下列哪种说法正确？（ ）。
a、化学腐蚀发生在有电位差的两种金属接触面处
b、对于化学腐蚀来说，电位低的金属容易被腐蚀
c、化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤
d、温度对化学腐蚀没有影响
4、电化学腐蚀中（ ）。
a、电位高的金属容易被腐蚀
b、电位低的金属容易被腐蚀
c、两种金属同时发生腐蚀
d、无论是否有电解质溶液存在，只要有电位差就会发生腐蚀
5、燃油箱底部容易发生（ ）。
a、晶间腐蚀
b、点状腐蚀
c、微生物腐蚀
d、丝状腐蚀
6、下列不属于密封胶的应用是（ ）。
a、密封油箱结构
b、维持座舱气密条件
c、形成气动的平滑表面
d、飞机工作系统
7、密封胶施工的环境温度应控制（ ）。
a、15℃以下
b、15℃～30℃
c、30℃以上
d、无要求
8、化学腐蚀过程中有电流产生。
9、两种金属之间电位差越大，两者相接触时，电位低的金属越容易腐蚀。
10、在合金钢构件上使用铝合金铆钉，合金钢构件易产生电偶腐蚀。
11、粘接时需要对被粘物进行表面处理，以提高粘接质量。
12、粘接时固化完成后不需要对粘接质量进行检验。
13、密封胶无腐蚀，但毒性大，对人体健康影响较大。
14、涂密封胶时要先将旧密封胶去除干净。
期末考试期末考试卷一（第二期）1、通过研磨后的工件尺寸精度可达到（ ）mm。
a、0. 001~0.005
b、0. 005~0.010
c、0. 010~0.015
d、0. 005~0.015
e、0. 010~0.020
2、下列哪种规格的磨料最粗（ ）。
a、w10
b、w20
c、100#
d、220#
3、下列不属于常用磨料种类的是（ ）。
a、氧化物磨料
b、沙制磨料
c、碳化物磨料
d、金刚石磨料
4、下列哪种材料不是常用的研具材料（ ）。
a、铝
b、铅
c、灰铸铁
d、球墨铸铁
5、下列轨迹不是研磨加工方法中常用轨迹的是（ ）。
a、直线往复式
b、仿8字形
c、a字形
d、螺旋线式
6、敲击较硬的金属部件时选用（ ）。
a、钢榔头
b、铝榔头
c、木榔头
d、橡胶榔头
7、下列哪个工具不能用于夹持（ ）。
a、尖嘴钳
b、斜口钳
c、鱼嘴钳
d、大力钳
e、保险丝钳
8、预置式力矩扳手平时应使弹簧处于（ ）保存。
a、拧紧位
b、放松位
c、中间位
d、没有规定
9、低压系统一般选用（ ）作为管路的材料。
a、铝合金
b、不锈钢
c、钛合金
d、镁合金
10、英制7号导管的外径尺寸是（ ）inch。
a、7/32
b、7/16
c、7/10
d、7/8
11、导管的喇叭口要（ ）衬套的上表面。
a、低于
b、高于
c、等于
d、没有规定
12、弯管时允许有少量的压扁，但压扁部分的最小直径不能小于原外径的（ ）。
a、60%
b、65%
c、70%
d、75%
e、80%
f、85%
13、当使用力距扳手无法接近硬管接头螺帽时，可先用手拧紧硬管接头螺帽，再用管路扳手拧紧硬管接头（ ）圈。
a、1/2 ～1
b、1/3～2/3
c、1/6～1/3
d、1/8～1/6
14、软管安装时要确认软管长度合适，保证有（ ）的松垂度。
a、2%~5%
b、5%~8%
c、8%~10%
d、10%~15%
15、用铆枪进行铆接时应（ ）。
a、先开枪再顶紧
b、先顶紧再开枪
c、一边开枪一边顶紧
d、先后顺序无关紧要
16、铆接的锤击规律为（ ）。
a、轻重轻
b、重轻重
c、重重轻
d、轻轻重
17、机械加工画线时应保证（ ）。
a、线条越粗越好
b、线条越细越好
c、为看清线条应多画几条
d、笔尖垂直尺子
18、为减少锉削量，板料剪切时应（ ）。
a、压线断续剪切
b、压线连续剪切
c、尽量远离线条剪切
d、剪切时剪刃要完全闭合
19、下面哪种保险不属于机械类保险（ ）。
a、自锁螺帽
b、开口销
c、保险丝
d、保险片
20、纵向开口销是将开口销如何分开（ ）。
a、左右分开
b、左边分开
c、右边分开
d、上下分开
21、开口销保险一般用在哪种螺帽上（ ）。
a、自锁螺帽
b、开槽螺帽
c、六角螺帽
d、内六角螺栓
22、有一种工具可以自动将保险丝编花是下列哪种工具（ ）。
a、尖嘴钳
b、斜口钳
c、鹰嘴钳
d、保险丝钳
e、平口钳
23、保险丝保险的扭花角度是多少度（ ）。
a、45度
b、60度
c、75度
d、90度
24、在进行紧固件保险丝保险时一般应选用（ ）等工具。
a、平口钳
b、斜口钳
c、尖嘴钳
d、鱼口钳
25、下列哪种说法不正确？（ ）。
a、化学腐蚀发生在有电位差的两种金属接触面处
b、对于化学腐蚀来说，电位低的金属容易被腐蚀
c、化学腐蚀是金属与环境介质直接发生化学反应而产生的损伤
d、温度对化学腐蚀没有影响
26、下列属于粘接的作用是（ ）。
a、结构连接
b、表面粘涂
c、密封锁固
d、减轻重量
27、下列属于密封胶的应用有（ ）。
a、密封油箱结构
b、维持座舱气密条件
c、形成气动的平滑表面
d、飞机工作系统
28、下列描述中正确的有（ ）。
a、在工作单上已经标明的力矩，可以被直接采用。
b、维护手册中的相关章节的安装程序所给出具体维护工作项目中紧固件的安装力矩，可以被直接采用。
c、部件上已经标注的力矩，可以直接采用。
d、紧固件标准力矩，不可以被直接采用。
29、下列描述中正确的有（ ）。
a、应根据手册或图册的规定领用航空器紧固件，决定其安装方向和方式。
b、在安装前检查紧固件与零件贴合的表面要光洁、平整。
c、安装螺栓时，应尽可能通过固定螺栓头，拧紧螺帽的方式进行。
d、可以使用丝锥修理自锁螺帽的螺纹。
30、关于铆接，以下说法正确的有（ ）。
a、铆接前需在木板上试枪
b、铆接时冲头应压紧铆钉
c、铆接时可以出现左右滑动的情况
d、铆接前要合理选择铆钉及冲头
31、下列扳手在航空维修过程中能够使用的有（ ）。
a、开口扳手
b、梅花扳手
c、套筒扳手
d、活动扳手
32、选用研具材料应该具有很高的稳定性和耐磨性，具有良好的嵌存磨料的性能，研具的硬度应比工件表面硬度稍硬。
33、圆柱面研磨时研磨套往复运动的速度越快越好。
34、研磨剂是由磨料和研磨液调和而成的混合剂。
35、经研磨后的零件能提高表面的耐磨性、抗腐蚀能力和疲劳强度。
36、研磨压力和研磨速度，压力大，速度快则研磨效高，但工件表面粗糙，工件容易发热变形。
37、研磨的作用是加工方法简单，不需要复杂的设备，加工效率高。
38、航空维修过程在，当没有合适的扳手时可以用平口钳来拧螺帽。
39、分解和装配安装于筒体内的卡环时选用内卡环钳。
40、初始拆卸和最终紧固大力矩时不能使用棘轮式工具。
41、航空维修过程中如果没有合适的呆扳手，可以选用活动扳手。
42、公制游标卡尺的精度都是0.02mm。
43、外径千分尺用完后，应将测砧与螺杆拧紧后放入盒中。
44、软管一般配合运动部件使用，或用于管路承受较大振动的地方。
45、如果管路发生渗漏，都可以采用拧紧的方式进行排除。
46、粘接时需要对被粘物进行表面处理，以提高粘接质量。
47、涂密封胶时要先将旧密封胶去除干净。
48、在航空维护工作中，可以使用一字解刀代替十字解刀。
49、在小零件上钻孔时应用夹持工具夹持后再钻孔。
50、拆装软管时必须使用两把扳手，一把扳手用于固定管路接头，一把扳手松开管路螺帽。
51、使用外径千分尺时应手握隔热装置，而尽量少接触尺架的金属部分。
52、使用榔头时，要检查手柄固定牢靠无油渍。
53、普通风钻通常用在狭窄区域施工。
54、铆钉的长度对铆接施工没有影响。
期末考试卷二（第二期）1、航空维修中工具的“三清点”是指什么？
2、航空维修中要坚持工具的“三不放”，请问“三不放”是指的哪“三不放”？
3、航空导管喇叭口质量检查的要求有哪些？
4、分别写出三种机械类保险和两种摩擦类保险。
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